春運期間，全國交通網絡迎來出行高峰，各地通過科技賦能與服務升級，為旅客打造更安全、便捷、舒適的出行體驗。從高速公路充電設施的智能化改造，到鐵路文旅服務的創新融合，再到港口物流的效率提升，一系列新舉措有效緩解了出行壓力，成為春運保障的重要支撐。

在新能源車主關注的充電問題上，多地高速公路服務區通過升級設備與引入新技術破解難題。二廣高速濟源服務區將原有60千瓦充電樁升級為8臺400千瓦“超級智能充電樁”，充電效率大幅提升。南京江北新區則布局了380多個涵蓋“超充+快充+慢充”的充電樁，其中640千瓦液冷超充樁可實現“充電10分鐘，續航數百公里”。湖北潛江服務區更創新推出移動充電機器人，在充電車位滿員時，工作人員可遙控機器人至車輛旁提供應急充電。車主黨晨在電量僅剩13%時體驗了這項服務，15分鐘內續航增至150公里，順利完成返鄉旅程。該服務區負責人介紹，春運期間已投放近200臺移動充電機器人，并投用氫能離網超充站，單槍最高功率達480千瓦，支持“充電5分鐘、續航300公里”的超快補能。

交通調度領域，“空中之眼”與智能系統成為保障路網暢通的新利器。京滬高速河北段引入無人機巡查，通過實時回傳全景畫面，指揮中心可提前分流擁堵車流，決策響應速度顯著提升。無錫段則設置八個無人機“鷹巢”，實現34.5公里路段全天候自動巡航。系統識別事故后，民警可通過無人機遠程喊話指導處置，從發現異常到疏導完成僅需幾分鐘。針對低能見度天氣，該路段還安裝穿霧防疲勞低照燈，夜間自動點亮以緩解駕駛員視覺疲勞。

鐵路部門通過“交通+文旅”模式，為春運注入新活力。東北環線6趟列車試點“雪具便利行”服務，旅客可隨車存放雪具，推動“一程多站”跨省冰雪游。普速小慢車憑借沿途雪景成為熱門選擇，車廂內增設周末影院與列車集市，旅客王勝楠表示：“慢車讓旅途變成享受，既能看霧凇林海，又能體驗春運煙火氣。”延邊民俗旅游專列則打造沉浸式文化體驗車廂，設置地標打卡點與民俗蓋章服務，乘務長韓雪稱：“通過互動設計，旅客成為地域文化的發現者。”廣東地區對“夕發朝至”動臥產品升級，并增開往汕頭方向列車96列，廣湛、廣汕高鐵銜接后，串聯起潮汕英歌舞、湛江海鮮等文旅資源，為旅客提供多元體驗。

港口物流領域，AI技術助力外貿效率提升。寧波港引入AI智能眼鏡，實現危險貨物“隨裝隨查、云上核驗”。檢查員佩戴眼鏡核對裝箱操作時，語音指令可實時記錄關鍵環節，數據同步回傳監管平臺。企業負責人應偉國表示，價值50萬歐元的儲能柜通過新方式避免了集裝箱周轉延誤，確保趕上船期。浙江海事局工作人員介紹，該技術突破“到點查驗”限制，單日遠程查驗企業數量從2家增至10家，全程可追溯且更精準高效。