據(jù)外媒報道,在2025年創(chuàng)下銷量新紀錄后,電動汽車品牌極星正加速全球市場布局,計劃在未來三年內(nèi)連續(xù)推出四款全新高端純電車型。這一戰(zhàn)略被視為品牌搶占純電動車核心市場的關鍵舉措,目標直指需求旺盛且利潤可觀的細分領域。

品牌當前最暢銷的Polestar 4將成為今年產(chǎn)品攻勢的先鋒。極星CEO邁克爾·洛舍勒透露,該車型將于年底前推出全新版本,基于現(xiàn)有技術平臺打造但融合多重創(chuàng)新元素。新車可能采用"越野風格"旅行車設計,也可能以加高底盤的運動跨界車形象呈現(xiàn),最終形態(tài)尚未完全確定。從官方預告圖可見,車輛保留了后擋風玻璃并配備縱向車頂行李架,這與現(xiàn)款取消后窗、采用數(shù)字后視系統(tǒng)的設計形成鮮明對比。
產(chǎn)品交付節(jié)奏已明確排定:全新Polestar 4將于今年第四季度啟動交付,四門GT旗艦車型Polestar 5則計劃夏季在歐洲率先上市。2027年將迎來新一代Polestar 2的迭代升級,2028年品牌旗艦Polestar 7將壓軸登場。這四款車型將覆蓋不同細分市場,形成完整的產(chǎn)品矩陣。

市場擴張與產(chǎn)品投放形成雙輪驅(qū)動。極星去年全球交付量達60,119輛,同比增長34%,今年計劃實現(xiàn)低雙位數(shù)增長,同時將經(jīng)銷網(wǎng)絡規(guī)模擴大30%。洛舍勒強調(diào),規(guī)模空前的產(chǎn)品攻勢配合零售網(wǎng)絡升級,將為提升盈利能力和運營效率奠定基礎。瑞典品牌特有的設計哲學——融合旅行車的空間優(yōu)勢、SUV的多功能性以及極星標志性的動態(tài)性能,將成為新車型的核心競爭力。
在技術路線選擇上,極星持續(xù)押注純電領域。所有新車型均將采用高端純電架構,配備最新一代電池技術和智能駕駛系統(tǒng)。隨著產(chǎn)品矩陣的完善和渠道網(wǎng)絡的擴展,這個北歐品牌正試圖在競爭激烈的全球電動車市場開辟新的增長空間。



















