科技媒體Appleinsider近日披露，蘋果在iOS 26.4 Beta 1版本更新中，對CarPlay開發(fā)者指南進行了重要調(diào)整，新增了“基于語音的對話式應用”類別。這一變動被視為蘋果為第三方AI智能體進入車載系統(tǒng)開辟了官方獨立通道，打破了此前僅依賴Siri集成的限制。

根據(jù)開發(fā)者指南的詳細說明，車載AI應用需具備“即開即說”功能，即用戶啟動應用后可直接進入語音交互模式，無需額外操作。這類應用被定義為“任務驅(qū)動型服務”，要求快速響應用戶指令并執(zhí)行具體操作，而非提供開放式生成內(nèi)容，從而避免分散駕駛員注意力。例如，導航、天氣查詢或簡單的車輛控制等功能更符合這一定位。

為確保駕駛安全，蘋果對車載AI的視覺和音頻設計施加了嚴格限制。視覺層面，應用界面被限定為最多三個模板屏幕，包括主界面，開發(fā)者不得設計深層菜單或復雜交互流程。音頻方面，系統(tǒng)強制要求應用僅在語音交互期間占用音頻資源，交互結束后需立即釋放，防止干擾FM廣播或其他車載音頻功能。

盡管開放了第三方入口，Siri仍占據(jù)CarPlay的核心地位。新類別旨在為特定場景的AI助手提供補充空間，例如專業(yè)領域查詢或垂直服務，而非取代Siri的系統(tǒng)級功能。這種設計既滿足了用戶對多樣化服務的需求，又維持了車載系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

此次更新被視為蘋果在車載生態(tài)中的一次重要策略調(diào)整。通過平衡開放性與安全性，蘋果試圖吸引更多開發(fā)者參與CarPlay生態(tài)建設，同時確保駕駛場景下的用戶體驗不受干擾。未來，隨著更多第三方AI服務的接入，CarPlay的功能邊界或?qū)⑦M一步擴展，但安全防護機制仍將是其發(fā)展的核心原則。