車圈又掀起新一輪討論熱潮,這次的主角是鴻蒙智行旗下的問界M6。隨著新車內飾諜照的曝光,車友群和各大汽車論壇瞬間炸開了鍋,討論熱度遠超以往新車發布,大家關注的焦點集中在兩個極具爭議的設計上——懷擋布局和鴻蒙座艙的交互方式。

從諜照來看,問界M6的內飾設計將“極簡智能”理念貫徹到底。最引人注目的變化有兩點:一是采用懷擋換擋方式,傳統擋把被徹底移除,換擋桿被安置在方向盤后方,中控臺因此空出大片區域;二是搭載新版鴻蒙座艙,配備大尺寸懸浮屏,物理按鍵大幅減少,操作主要依賴語音和屏幕,就連余承東也公開力挺,稱這是從功能座艙到智能座艙的跨越式升級。
然而,這樣的設計改動并未贏得一致好評,反而引發了激烈爭論。爭議的核心問題有兩個:懷擋是否真的實用?過度依賴智能系統,駕駛者是否會淪為“車的傀儡”?
在懷擋的討論中,形成了兩大陣營。支持者認為這是智能汽車的必然趨勢,理由十分充分。中控空間的釋放是一大亮點,沒了擋把的占用,中控臺可以放置奶茶、手機、包包等物品,尤其受到女性車主的歡迎,小物件終于有了合適的收納位置。操作安全性也得到提升,駕駛時手無需離開方向盤,輕撥即可完成換擋,避免了低頭尋找擋把帶來的分心風險。懷擋曾是奔馳、勞斯萊斯等豪華品牌的專屬配置,如今出現在20萬級家用車上,瞬間提升了車輛的檔次感。對于智能駕駛場景,懷擋的優勢更加明顯,換擋操作減少,與自動駕駛的適配度更高,未來感十足。
反對者則大多是習慣傳統擋把的老司機,他們的吐槽也不無道理。誤觸問題是他們最為擔心的,在打轉向燈或手部滑動時,很容易不小心撥動換擋桿,尤其是在高速行駛中,這種誤操作可能帶來嚴重后果。長期駕駛傳統擋把車輛形成的習慣難以改變,一上車找不到擋把會讓人感到不適,就像吃飯時沒有筷子一樣別扭。盲操難度增加也是一大痛點,傳統擋把可以通過手感判斷擋位,而懷擋則需要低頭確認,新手司機很容易手忙腳亂。懷擋的結構更為精密,一旦出現故障,維修成本會比傳統擋把更高,增加了后期的養車負擔。
鴻蒙座艙的爭議同樣激烈。華為生態用戶對其贊不絕口,認為這是目前最優秀的車機系統。流暢度方面,新版鴻蒙OS搭配麒麟芯片,車機操作比手機還要絲滑,切換屏幕、導航、刷視頻等操作都不會出現卡頓或死機現象。無縫互聯功能也備受好評,華為手機、平板、手表可以一鍵連接車機,導航、電話、音樂等信息自動同步,下車后還能在手機端繼續使用,真正實現了“隨身空間”的概念。語音控制功能更是強大,“小藝小藝”喚醒后,支持連續對話和可見即可說,無需手動操作,開窗、調溫、搜歌等指令都能輕松完成,大大提升了駕駛安全性。功能集成度也很高,地圖、娛樂、車控、智駕等功能全部整合在一個屏幕上,科技感直接拉滿。
然而,也有不少人對鴻蒙座艙表示不滿,尤其是“物理鍵忠實粉”。他們認為語音控制過于靈敏,有時在車內正常聊天也會意外喚醒車機,導致車機頻繁插話,比副駕駛的嘮叨還要煩人。缺乏物理按鍵讓他們缺乏安全感,空調、風量、音量等常用功能只能通過屏幕操作,駕駛時觸屏容易分心,盲操幾乎不可能實現。過度智能的設計讓他們覺得失去了駕駛的操控感,仿佛變成了系統的“操作員”。復雜的功能界面對于老人和新手司機來說并不友好,面對一堆屏幕功能,他們往往不知所措,只會開車卻不會使用其他功能。
面對這些爭議,我們不禁要問:在駕駛過程中,究竟應該聽人的還是聽系統的?其實,優秀的智能汽車并非讓系統完全主導,而是實現人機協同,讓人指揮系統,系統服務于人。以懷擋為例,它的設計初衷并非單純為了去掉擋把,而是為了釋放空間、提升安全性、適配智能駕駛。只要駕駛者適應幾天,誤觸問題基本可以避免,即使是老司機也會逐漸接受這種設計。鴻蒙座艙同樣如此,它并非要取代物理按鍵,而是通過減少操作步驟、提高效率、實現無縫互聯,讓駕駛更加省心。語音、屏幕和HUD的組合使用,讓駕駛者無需低頭即可完成操作,本質上是幫助駕駛者減輕負擔,而非進行束縛。
從問界M6的整體升級來看,這些爭議背后其實是實實在在的用戶需求滿足。懷擋的設計讓中控臺空間得到充分利用,對于家庭用戶來說非常實用,尤其是女性車主和有孩子的家庭。鴻蒙座艙的升級則帶來了更加流暢、互聯、智能的體驗,華為生態用戶可以無縫銜接,享受科技帶來的便利。問界M6在智能駕駛和動力方面也有不錯的表現,搭載乾崑ADS智駕系統,續航和動力都有所提升,無論是家用、通勤還是自駕游都能輕松應對。其定位也非常精準,作為一款20萬級的家用SUV,它將科技、空間和實用性完美結合,避免了華而不實的設計。
在汽車行業,爭議往往源于新舊習慣的碰撞。老司機習慣傳統操控方式,認為智能設計過于花哨;年輕人則更適應智能設備,追求極簡和高級感。但無論如何,汽車的本質是交通工具,好用才是關鍵。適應懷擋后,你會發現空間利用帶來的便利;用慣鴻蒙座艙后,你會感受到省心體驗的魅力。人機共駕才是智能汽車的終極方向,人負責決策,系統負責執行,兩者相互配合,才能讓駕駛變得更加安全、舒適和有趣。問界M6的諜照曝光,看似引發了爭議,實則是家用車向智能化、極簡化和實用化邁進的一個縮影。













