特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日在社交平臺X上確認，公司計劃于2027年前以3萬美元或更低價格向消費者交付完全自動駕駛的Cybercab。這一表態源于用戶對2024年馬斯克首次公布該車型時的質疑——當時他宣稱這款無人駕駛出租車成本將低于3萬美元，并于2026年啟動生產。
科技博主Marques Brownlee（MKBHD）曾公開質疑這一時間表，甚至提出若馬斯克兌現承諾，他將在鏡頭前剃光頭。隨著特斯拉德克薩斯州超級工廠本周宣布首輛Cybercab下線，馬斯克在回應相關討論時直接編輯了一張布朗利的光頭照片，并配文"這肯定會發生"，同時附上笑臉表情，似乎在暗示這場"賭約"已進入倒計時。
Cybercab的設計顛覆傳統汽車概念：取消方向盤、踏板等駕駛控制裝置，僅保留雙座布局。特斯拉將其定位為"全球首款專為自動駕駛設計的消費級車輛"，未來不僅支持個人購買，還將納入特斯拉的共享出行網絡。不過公司近期調整戰略，宣布將于2026年暫停Model S和Model X生產，集中資源推進機器人技術與Cybercab項目。
盡管生產計劃看似激進，馬斯克上月曾向投資者預警：Cybercab與特斯拉人形機器人Optimus的初期產能將極為有限，預計需數年時間才能實現規模化量產。這種"慢啟動"模式與特斯拉過往車型的交付策略形成鮮明對比，引發市場對技術成熟度與供應鏈準備的持續關注。
目前特斯拉尚未公布Cybercab的具體技術參數，但行業分析師指出，其完全自動駕駛系統的可靠性、低成本傳感器的量產能力，以及各國對無方向盤車輛的法規審批，將是決定3萬美元價格目標能否實現的關鍵因素。隨著2026年生產窗口臨近，這場由社交媒體賭約引發的行業關注，正持續考驗馬斯克對技術突破與商業節奏的把控能力。
