汽車媒體notateslaapp近日通過技術(shù)手段對特斯拉最新發(fā)布的Tesla App 4.54.0版本進行深度解析，發(fā)現(xiàn)了一項尚未正式啟用的"自動駕駛統(tǒng)計"功能。該功能可將車輛FSD（完全自動駕駛能力）運行數(shù)據(jù)從車載系統(tǒng)同步至移動端應(yīng)用，為用戶提供直觀的駕駛行為分析。

根據(jù)反編譯獲取的信息，該功能界面包含三大核心模塊：自動駕駛里程統(tǒng)計、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)介入時長占比，以及動態(tài)車輛渲染圖。其中里程統(tǒng)計模塊會精確記錄車輛在FSD模式下行駛的總距離，而神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)介入時長占比則通過百分比形式展示自動駕駛系統(tǒng)處理路況的時間占比。特別設(shè)計的3D車輛模型會根據(jù)用戶車型自動適配，在展示數(shù)據(jù)時呈現(xiàn)動態(tài)效果。

特斯拉在功能設(shè)計中融入了社交傳播機制，用戶可通過新增的一鍵分享按鈕生成定制化數(shù)據(jù)海報。這些海報采用特斯拉品牌視覺設(shè)計，包含核心數(shù)據(jù)指標(biāo)和車輛渲染圖，支持直接發(fā)布至主流社交平臺。分析人士指出，這種用戶自發(fā)傳播的方式既能降低營銷成本，又能通過真實數(shù)據(jù)增強潛在消費者對自動駕駛技術(shù)的信任感。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計機制采用車輛維度而非駕駛員維度，這意味著共享車輛的所有使用者數(shù)據(jù)將合并計算。系統(tǒng)會生成唯一的車輛評分，反映該車FSD功能的整體使用情況。目前用戶無法手動重置統(tǒng)計數(shù)據(jù)，但特斯拉官方曾在技術(shù)文檔中提及可能開發(fā)數(shù)據(jù)重置功能，具體實施時間尚未公布。這項設(shè)計既保證了數(shù)據(jù)統(tǒng)計的連續(xù)性，也為未來功能擴展預(yù)留了空間。