特斯拉近期對其駕駛輔助系統展開大規模品牌調整，核心功能名稱迎來全面更新。根據最新推送的軟件版本，原“自動輔助導航駕駛”更名為“自動轉向導航”，硬件命名方面，“FSD計算機”正式調整為“AI計算機”。此次更新僅涉及文字表述，特斯拉官方明確表示功能實際運行方式不會改變。

車輛設置菜單的改動更為顯著。原“Autopilot”主菜單板塊被“自動駕駛”取代，但不同子菜單的更新進度存在差異。部分界面已統一使用新名稱，速度配置文件菜單仍保留“完全自動駕駛”字樣，“FSD監督模式統計”板塊也沿用舊縮寫。這種命名體系的不統一可能引發用戶困惑，需后續版本持續優化。

品牌調整背后暗含監管壓力。加州車輛管理局指控特斯拉存在虛假宣傳，要求其停止使用可能誤導消費者的命名。為規避潛在禁售風險，特斯拉在新車訂單中已移除Autopilot選項，僅保留基礎版交通感知巡航控制。盡管公司正通過法律途徑申訴，但軟件層面的更名已顯現妥協姿態。類似爭議在德國等市場也曾出現，特斯拉全球品牌策略面臨考驗。

功能升級同步推進。FSD v14版本用戶將首次接收2026.2分支更新，該版本成為訂閱服務標準配置。此舉旨在統一車隊軟件生態，為研發無監督自動駕駛系統奠定基礎。通過擴大神經網絡覆蓋范圍，特斯拉正加速向“無需駕駛員干預”的技術目標邁進。

硬件命名調整凸顯戰略轉型。將計算平臺更名為“AI計算機”，強調車輛作為人工智能載體的本質屬性。這與去年秋季車載界面移除經典Autopilot圖標的動作形成呼應，標志著特斯拉從傳統汽車制造商向科技企業的定位轉變。此次品牌重塑可能只是序幕，后續在技術命名、用戶溝通等層面或將持續調整。