在湖北武漢，一款形似“飛碟”的電動垂直起降飛行器引發廣泛關注，其獨特的設計和強大的功能讓網友直呼“未來出行新方式”。這款名為“電鷹飛車”的飛行器，是全球首創的全涵道式噸級電動垂直起降飛行器，由“中國光谷”自主研發制造。

“電鷹飛車”采用全涵道式設計，8個封閉式旋翼完全包裹在機身內部，形成“隱形的翅膀”。這種設計不僅有效防止旋翼與人員或建筑物發生碰撞，還能顯著降低飛行噪音，使其能夠在城市樓宇間和狹窄街巷安全飛行。其起飛重量達1.2噸，載重能力為450公斤，可搭載4名乘客，純電驅動模式下實現零排放、低噪音運行，充電約2小時即可續航150公里，設計時速可達80公里/小時，單次飛行時間超過20分鐘。

在起降需求方面，“電鷹飛車”僅需4個停車位大小的空間即可完成垂直起降，極大提升了在城市環境中的適用性。安全性方面，它具備七級抗風能力、多傳感器融合感知系統、智能航線規劃與障礙規避功能，并配備降落傘等多重安全設施，確保飛行安全。

目前，“電鷹飛車”已累計試飛100多個架次，性能不斷提升。根據規劃，它將于2026年率先應用于物流運輸領域，實現載貨飛行；2027年拓展至載人領域，為城市空中交通提供新選擇。在物流領域，這款飛行器可繞過地面交通瓶頸，實現醫療物資、精密儀器的快速投遞，甚至為急救器官運輸爭取黃金時間；在救援場景中，其貼近建筑物飛行的能力使其成為火災高樓救援、山區物資投放等傳統直升機難以施展場景的主力；在文旅產業，游客還可體驗“飛碟觀光”，從獨特視角欣賞城市或自然景觀。

在湖北“新春第一會”現場，多款電動垂直起降飛行器同步亮相。其中，云SW-ONE是全球首款采用水上垂直起降設計的電動多旋翼飛行器，其方向盤和腳踏板設計讓普通人能像開車一樣快速適應飛行訓練；V1000貨運款單次航程突破1000公里，從武漢起飛可直飛北京、上海、廣州等國內主要城市，未來計劃在全國部署分布式航空起降點，用戶可通過手機App像約車一樣預約“飛的”；Sparrow-X2則被稱為“空中移動ICU”，機艙可搭載呼吸機、制氧機、移動ECMO等設備，為醫療急救爭取時間，且救援成本低于傳統直升機。

此前，國內已有多款電動垂直起降飛行器取得重要進展。2025年2月，中國航天科技集團九院研制的全國首款航天造電動垂直起降飛行器首飛成功，采用分體式核心設計，由機翼、座艙、底盤組成，未來將在交通、物流、應急等領域發揮作用；同年12月，國產首款重載電動垂直起降飛行器AR-E800首飛成功，其可快速拆卸的多功能貨艙支持“腹內帶貨”與“外部吊掛”兩種模式，最大載重量達300公斤，適用于高山基站運輸、復雜地形工程作業等場景；2025年7月，V2000CG凱瑞鷗成為全球首架獲得型號合格證、生產許可證和單機適航證“三證”的噸級以上電動垂直起降飛行器，標志著其已具備商業化運營條件。