在央視財經平臺舉辦的智駕技術線上發(fā)布會上，iCAR與地平線聯(lián)合展示了家庭新硬派SUV iCAR V27在輔助駕駛領域的創(chuàng)新成果。這場發(fā)布會不僅吸引了行業(yè)目光，更通過實際路測視頻展現(xiàn)了這款車在復雜城市環(huán)境中的卓越表現(xiàn)。iCAR品牌事業(yè)部總經理蘇峻博士與地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士共同解讀了V27搭載的超級獵鷹700+輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于地平線HSD架構打造，具備“真人感、超絲滑”的駕駛體驗，躋身行業(yè)第一梯隊。

iCAR V27的輔助駕駛系統(tǒng)以“全場景覆蓋”為核心優(yōu)勢，其硬件配置堪稱頂級。搭載的地平線征程6P芯片算力高達560TOPS，是目前國產算力最強的智駕芯片，為系統(tǒng)提供了強大的計算基礎。頂配車型配備27顆高性能傳感器，包括高精度激光雷達，構建了360°無死角感知網絡，確保在各種光照和天氣條件下都能精準識別環(huán)境。這一硬件冗余設計不僅支持現(xiàn)有功能，還為未來OTA升級預留了充足空間，實現(xiàn)“五年不過時”的長期競爭力。

在算法層面，V27采用了地平線領先的HSD解決方案，融合真一段式端到端架構、云端VLM大模型和強化學習算法。這一組合使系統(tǒng)無需依賴高精地圖即可實現(xiàn)城市和高速領航輔助駕駛，并支持智能泊車功能。更引人注目的是，V27同級首發(fā)智駕漫游模式，在無導航或明確車道線的場景下，系統(tǒng)可自主規(guī)劃路徑并順暢巡航，真正做到“有路就能開”。

實際路測中，V27的表現(xiàn)令人印象深刻。在重慶夜間洪崖洞的復雜路況下，車輛面對人車混雜、紅綠燈啟停等挑戰(zhàn)，依然能流暢完成變道、過彎和繞行等動作，控車體驗毫無機械感。而在大曲率高架橋和地下環(huán)道等場景中，系統(tǒng)憑借超前預判和防御性駕駛能力，平穩(wěn)應對加塞、橫穿等突發(fā)狀況，兼顧安全與效率。這些表現(xiàn)得益于系統(tǒng)160毫秒的決策時延——比人類平均反應時間快42%，以及橫縱向控制深度耦合技術，使點剎、重剎等不良駕駛行為減少超90%。

V27的智能化不僅體現(xiàn)在駕駛體驗上，其VLM云端大模型更賦予系統(tǒng)“人腦理解力”。通過分析交通標識、車道線和其他車輛行為，系統(tǒng)能靈活應對罕見場景。例如，在重慶特色的串聯(lián)掉頭場景中，V27可綜合多要素正確通行；在GPS信號弱的地下環(huán)道中，系統(tǒng)依然能精準選道，如同熟悉路況的本地司機。強化學習機制的引入使系統(tǒng)具備“智能涌現(xiàn)”能力，量產上市后將通過海量數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化，越開越聰明。

除了輔助駕駛的突破，iCAR V27在綜合性能上也展現(xiàn)出全能硬派特質。其未來經典設計融合超大車內空間，兼顧情緒價值與家庭實用性；超級黃金增程動力系統(tǒng)提供1200km+綜合續(xù)航，消除長途旅行焦慮；i-AWD鬣蜥四驅系統(tǒng)和方盒子SUV首發(fā)的MRC磁霸懸架，則賦予車輛出色的泛越野能力和標桿級駕控體驗。這些特性使V27不僅能滿足日常通勤需求，還能為全家出行帶來更愜意、更安全的體驗。

目前，iCAR V27展車已陸續(xù)抵達全國門店，新車將于3月13日正式上市。憑借顛覆性的輔助駕駛技術和全能產品力，V27有望重塑方盒子SUV市場格局，成為消費者心中的下一個爆款選擇。