在近日舉辦的“鴻蒙智行技術煥新發布會”上，華為乾崑正式推出了全球首款雙光路圖像級896線激光雷達。這款產品憑借其創新性的雙光路架構設計，將分辨率提升至行業最高水平，較傳統產品最高可提升4倍，成為全球量產規格最高的激光雷達。其核心優勢在于能夠穩定識別120米外高度僅14厘米的物體，包括橫倒錐桶、散落輪胎等低反射率目標，為自動駕駛安全提供了更可靠的感知保障。
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在發布會上解釋了技術突破的關鍵。他指出，傳統激光雷達因精度限制呈現的“點云成像”在分辨率提升后，可轉化為接近真實圖像的3D成像效果。華為首創的雙光路專利技術通過一體雙焦設計，使雷達同時具備廣角與長焦兩種焦段接收單元——廣角單元負責全局監測，長焦單元聚焦遠距離細節，二者協同形成“高清畫中畫”效果。這種架構不僅提升了障礙物識別能力，尤其對底盤高度以上的小目標、低反射率物體及異形障礙物的捕捉精度顯著提高。
技術參數顯示，該激光雷達在100-200米距離內可清晰呈現物體細節，車廠可根據場景需求靈活啟用廣角或雙焦模式。其896線的垂直分辨率設計是行業量產產品中的最高規格（此前最高為520線），垂直方向激光發射通道數量的增加使3D點云密度大幅提升，從而更精準地識別行人、車輛及復雜障礙物。例如，在55米距離處，系統可清晰捕捉到小狗搖尾巴的動態；針對高速路上爆破的輪胎等低反射率物體，識別距離較傳統方案提升190%；對異形障礙物的識別距離則提升77%。
據發布會披露，鴻蒙智行旗下的問界M9與尊界S800將成為首批搭載該激光雷達的車型，售價分別從47.98萬元和72.8萬元起。鴻蒙智行“五界”體系及更多“華系”品牌車型預計將陸續應用這一技術，推動高階自動駕駛功能的普及。這一突破不僅鞏固了華為在智能汽車感知領域的領先地位，也為行業樹立了新的技術標桿。
