在西班牙巴塞羅那舉辦的2026年世界移動通信大會期間，一場聚焦自智網絡發展的國際峰會拉開帷幕。這場以“產業攜手，加速AN L4規模部署”為主題的自智網絡峰會（Autonomous Networks Summit），吸引了全球通信行業目光。中國移動副總經理李慧鏑作為重要嘉賓出席會議，并發表了題為《AN L4驅動眾智啟新時代》的主旨演講，分享了中國移動在自智網絡領域的創新實踐與深刻洞察。
李慧鏑在演講中指出，AI與網絡的深度融合正催生一個“智能飛輪”效應：AI不僅重構了網絡運行邏輯，更拓展了AI規模化應用的邊界，推動自智網絡從理論構想走向大規模落地，從效率優化邁向價值創造的新階段。他特別強調，L4級自智網絡已突破實驗室環境，在真實網絡、運營和業務場景中實現規模化部署，成為全球通信產業發展的核心趨勢。
針對自智網絡邁向L4階段的演進方向，李慧鏑提出兩大關鍵趨勢。其一，AI正從“單點智能”向“體系智能”躍遷。這一轉變體現在三個維度：在網絡層面，中國移動已部署NWDAF并完成超40萬座無線基站智能化改造，為6G發展奠定基礎；在運營層面，通過數字孿生技術構建虛實協同的閉環決策體系，使IP網絡每日自動調度流量規模近300Tbps；在業務層面，5G新通話用戶數突破7400萬，彰顯AI融入業務的巨大潛力。其二，技術焦點從“模型研發”轉向“場景應用”。智能體（Agents）成為AI應用的主要載體，實現業務發放、故障定位等任務的端到端自主閉環。中國移動聯合產業伙伴與TM Forum推進的A2A-T框架，有效降低了多智能體交互時延，為通信網絡運營提供了全新解決方案。
在實踐層面，中國移動已取得顯著進展。5G-A技術在全國城市核心區域實現規模商用，萬兆接入試點全面啟動，自有智算規模超過60 EFLOPS，形成全國一體化算網協同布局。基于這些技術積累，中國移動全面推進自智網絡L4級能力升級，通過數智化技術重構31個核心工作流程，優化45%的作業環節，其中21個高價值場景已實現L4級能力落地。這些改造帶來顯著效益：年均節電超過80億度，節省人工工作量6000人年，重點工作效率提升70%。
峰會現場，李慧鏑重點分享了一個跨域協同故障處理的創新案例。中國移動以“縮短MTTR、減少人工投入”為核心指標，針對跨域故障關聯這一行業難題，基于自研“九天”網絡大模型，構建了“保業務、修故障、恢復網絡”的三階段跨域自治閉環。該方案通過“碳硅共生”的運營新模式，在省級試點中服務1.1億用戶，使MTTR降低25%，每年節省人工投入超過100人年，目前正準備向全國推廣。
“L4不是終點，而是新征程的起點。”李慧鏑在演講最后強調，隨著5G-A持續商用和AI能力不斷完善，通信連接將從人與物的靜態交互，擴展為面向通信服務、算力服務和智能服務的動態能力體系。中國移動愿與全球產業伙伴深化合作，共同推動自智網絡成為開啟智能新時代的關鍵基礎設施。
