在西班牙巴塞羅那舉辦的MWC2026上，一場關于低空經濟的科技盛宴正在上演。作為全球移動通信領域的頂級盛會，MWC此次將目光投向了低空領域，華為、中興、中國電信、中國移動等通信巨頭紛紛展示其在低空經濟領域的最新成果，為這一新興領域的發展注入了強勁動力。

低空經濟要實現快速發展，首先需要解決通信問題。無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等低空飛行器在運行過程中會產生海量數據，這些數據需要實時、穩定地傳回地面，這就需要構建一套全新的網絡架構。華為此次發布的新一代移動承載網架構，正是為解決這一問題而生。該架構具備10GE/25GE到站、L3到站以及端到端SRv6調優三大特征，能夠賦予網絡智能調度能力，確保無人機在飛行過程中，數據能夠以最短路徑、最低時延傳回地面。這一架構的設計，充分考慮了未來城市上空可能出現的成千上萬架無人機同時飛行的情況，網絡將像交通大腦一樣，實時規劃數據航線，為低空經濟的運行提供堅實的通信保障。

中興通訊則將重點放在了低空通信和感知技術的整合上。低空通信存在點對點通信不支持非視距飛行、4/5G網絡低空覆蓋不足等問題，感知方面則存在精度低、連續組網難等挑戰。中興的5G-A通感算智一體化技術，創新性地將通信和感知功能集成到一套設備中，不僅提高了感知精度，還加快了部署速度，方便了組網，同時大大降低了低空應用的部署和運維成本。中興還推出了業界首款自發自收128TR AAU設備，支持65度大張角覆蓋，能夠兼顧地面通信和低空區域覆蓋，填補了低空通信的信號盲區，為低空飛行提供了穩定可靠的通信保障。在感知技術方面，該技術首次采用了連續波和脈沖波雙波形的智能感知方案，并搭配創新的智能超表面技術，為低空經濟的“看得見、管得住”提供了規模化解決方案。

運營商在低空經濟領域也積極布局。中國電信打造的“1+1+4+N”能力體系成為焦點。該體系以1個低空綜合服務解決方案為基礎，搭配1張融合了通感算能力的低空智聯網，再加上星云、星盾、星巡、星瀚4大協同平臺，能夠為全球低空經濟發展提供高效、安全的綜合服務方案。在內蒙古的森林巡檢項目中，星云低空作業平臺單次飛行就能覆蓋超過300平方公里，山火巡檢效率達到人工的8倍，優勢顯著。目前，中國電信的低空應用已經落地1000多個項目，并聯合157家產業伙伴成立了低空經濟產業聯盟，共同推動低空領域的發展。

中國移動的中移凌云低空智聯網平臺則具備九大核心能力，包括廣域實時智聯、高精增強定位、多元融合感知等。這些能力不僅能夠為監管機構提供人機識別溯源、風險感知預警、空域建模規劃等支持，還能助力各行業的低空應用落地，滿足連接管理運營、網聯遠程操控、數據實時傳輸等需求，同時為低空領域的綜合保障提供專業支撐，如空間頻譜計算、微氣象服務等。目前，該平臺已經從國內市場延伸到了海外。

通信行業之所以如此重視低空經濟，與當前的發展困境密切相關。截至2025年底，中國5G基站總數超過483.3萬個，覆蓋所有地級市城區和縣城城區，地面5G建設已進入尾聲，增量市場轉變為存量市場，5G增長乏力，流量紅利見頂，運營商和設備商都急需尋找新的增長點。而低空經濟恰好提供了這樣的機會。低空通信需要全新的網絡架構，從地面到幾百米空域的連續覆蓋意味著大量的基站改造、新建和優化需求，為設備商和運營商帶來了新的市場空間。低空經濟涉及多個部門，誰能率先建立技術標準、平臺生態和商業模式，誰就能占據主導權，這也是通信巨頭在MWC26上集體亮相、競爭“先發制人”的原因。

從技術層面來看，低空經濟與5G-A技術高度契合。低空飛行需要通感一體，基站同時具備通信和雷達感知能力是管理低空飛行器的基礎；5G-A的厘米級定位能力能夠滿足無人機導航和避障需求；飛行器產生的海量數據需要本地實時處理，5G-A的邊緣算力架構恰好匹配。可以說，低空經濟是5G-A第一個真正意義上的“原生應用”，為5G-A的投資提供了明確的商業回報路徑。

盡管低空經濟前景廣闊，但商業化之路仍面臨諸多挑戰。通感一體的精度、邊緣計算的實時性、網絡覆蓋的連續性還需要進一步驗證；空域開放程度、安全責任界定、隱私保護平衡等問題也有待解決；eVTOL的成本、無人機配送的效率以及消費者的接受度也需要時間來培育。然而，隨著城市化進程的深入，地面資源日益擁擠，向空中要空間已成為必然選擇，而通信行業在低空經濟中扮演的角色將比移動互聯網時代更加關鍵，它們不僅要連接地面，還需要定義天空。