在上海車展的聚光燈下，長城汽車以一場技術盛宴成為全場焦點。其自主研發的中國首個6×6超級越野平臺完成全球首秀，標志著中國汽車工業在高端越野領域實現重大突破。這一創新成果不僅吸引了眾多國內觀眾駐足，更讓海外專業人士紛紛涌入展臺，形成獨特的"國際打卡"現象。
作為該平臺的首款應用車型，長城炮6×6版本在開展首日便引發參觀熱潮。展臺周圍始終被人群包圍，參觀者爭相體驗這款融合三軸六輪設計與超級越野性能的革新之作。據現場工作人員介紹，該平臺通過獨特的驅動架構和智能控制系統，實現了極端路況下的超強通過性，其技術參數已達到國際頂尖水平。
長城汽車展區的火爆場面遠不止于此。搭載全新Hi4電混技術的哈弗梟龍MAX展臺前，觀眾排起長隊等待試駕體驗；魏牌藍山/高山DHT-PHEV車型區域，專業觀眾正仔細研究技術展板；采用坦克越野超級混動架構的坦克500 Hi4-T周圍，海外采購商不斷舉起手機拍攝細節。整個展區呈現難得一見的"全線飄紅"景象，多個展臺同時出現參觀者需要分批進入的情況。
技術展示區成為最熱鬧的區域，來自德國、澳大利亞等國的工程師團隊正與中方技術人員深入交流。一位意大利汽車設計師在體驗6×6平臺模型后表示："這種將機械結構創新與電子控制完美結合的設計思路，完全顛覆了我對中國汽車的認知。"據不完全統計，車展首日長城汽車展臺接待海外專業觀眾數量同比增長超過300%，技術合作咨詢量創歷史新高。
