雷克薩斯全新一代ES混動版近日正式揭開面紗，預計將于今年4月北京車展期間登陸市場。這款新車最大的亮點在于搭載了豐田第五代2.0L混動系統，與此前發布的純電版ES形成“雙車戰略”布局，進一步豐富了消費者的選擇。
動力系統方面，全新ES混動版采用第五代THS混動技術，綜合功率達146kW，匹配E-CVT變速箱。該系統以平順的駕駛體驗和出色的燃油經濟性著稱，百公里油耗預計低至4.3L，滿油狀態下續航里程輕松突破1000公里，滿足長途出行需求。
配置層面，新車全面升級智能科技與舒適性功能。L2級駕駛輔助系統成為標配，同時提供座椅加熱通風、方向盤加熱、HUD抬頭顯示以及手機無線充電等實用配置。高配車型更有望搭載馬克萊文森音響系統，為音樂愛好者帶來沉浸式聽覺享受。
銷售策略方面，新車初期仍以進口形式引入國內市場，但隨著雷克薩斯國產工廠的逐步落地，未來中后期版本有望實現本土化生產。面對國產新能源品牌的激烈競爭，業內普遍認為雷克薩斯將放棄加價策略，以更具競爭力的價格吸引消費者。若全新ES混動版起售價超過35萬元，其市場競爭力或將面臨挑戰，畢竟同級別國產奧迪A6L的預售價已下探至32.3萬元起。
