電車界3月24日消息

據cnevpost報道，2月歐洲新能源汽車市場競爭加劇，比亞迪新車注冊量再度超越特斯拉。

根據歐洲汽車制造商協會（ACEA）周二發布的數據，在涵蓋歐盟、歐洲自由貿易聯盟（EFTA）及英國的泛歐洲市場中，比亞迪2月新車注冊量達17,954輛，較去年同期的6,844輛同比激增162.3%。

受強勁表現推動，比亞迪在該區域的市場份額從去年2月的0.7%大幅攀升至1.8%。

與之相對，特斯拉2月在歐洲市場的注冊量為17,664輛，同比增長11.8%，扭轉了1月的下滑態勢。

特斯拉在泛歐洲市場的份額也從去年同期的1.6%升至1.8%。

盡管特斯拉重回增長，但單月注冊量仍不及比亞迪，已是連續第二個月落后于這家中國新能源車企巨頭。

僅看歐盟市場，兩家企業的表現同樣反差明顯。

2月比亞迪在歐盟注冊量為15,438輛，同比大幅增長185.3%；市場份額從去年同期的0.6%躍升至1.8%。

同期特斯拉在歐盟注冊量同比增長29.1%，至13,740輛，市場份額從1.2%升至1.6%。

值得注意的是，比亞迪銷量構成中包含大量插電式混合動力車型， 而特斯拉產品線則僅聚焦純電動車型。

從今年前兩個月累計數據來看，比亞迪正進一步鞏固領先優勢。

比亞迪年初至今在泛歐洲市場累計注冊36,069輛，同比大漲162.7%；特斯拉同期累計注冊量僅為25,753輛，同比微增0.9%。

ACEA數據還顯示，今年前兩月歐盟新車整體注冊量同比下降1.2%，較1月的開局頹勢有所緩和。

歐盟純電動汽車市場份額達18.8%，高于去年同期的15.2%，顯示出持續的增長潛力。

混合動力汽車以38.7%的份額占據主導，仍是歐盟消費者首選的動力類型。

與此同時，汽油與柴油車合計市場份額大幅下滑，從2025年同期的38.7%降至30.6%。（電車界編譯）