知名維修團隊iFixit近日發布了對蘋果新款AirPods Max 2的深度拆解報告，指出這款耳機在核心結構上與前代產品保持高度一致，用戶甚至可以繼續使用初代拆解手冊進行維修操作。盡管蘋果升級了H2芯片等關鍵硬件，但內部布局幾乎未作調整，這種設計延續性為維修工具和部分組件的通用性提供了可能。
報告特別提到，蘋果在耳罩內部大量使用粘合劑的做法引發爭議。這種設計雖然能提升結構穩定性，但顯著增加了拆解難度——維修人員需要先軟化粘合劑才能分離部件，過程中極易損壞內部精密排線。iFixit團隊在演示中多次強調，這種"不可逆"的固定方式與蘋果近期倡導的"維修友好"理念形成鮮明對比。
針對用戶普遍關注的USB-C接口問題，拆解顯示該接口雖可更換，但實際操作復雜程度遠超預期。維修人員必須先移除包括電池、揚聲器在內的十余個內部組件，才能觸及接口位置。更值得關注的是，蘋果至今未為AirPods Max系列提供官方替換零件或維修指南，第三方維修市場只能依賴逆向工程獲取兼容配件。
盡管結構延續性在減少電子垃圾方面具有潛在優勢，但iFixit認為蘋果仍需在可維修性設計上做出實質性改進。例如減少粘合劑使用、優化組件布局、提供官方維修資源等措施，才能真正實現環保承諾與用戶體驗的平衡。目前，AirPods Max 2在iFixit的可維修性評分中仍處于較低水平。
