我國太空制造技術實現重大突破！近日，由中科院力學研究所自主研發的微重力金屬增材制造返回式科學實驗載荷，搭載中科宇航力鴻一號遙一飛行器成功完成太空實驗并安全回收。這項里程碑式的成果標志著我國成為全球少數掌握太空金屬3D打印技術的國家，相關技術指標達到國際領先水平。

1月12日，力鴻一號飛行器從地面發射升空，在攀升至約120公里高度后進入太空環境。實驗載荷在軌運行期間，科研團隊成功突破微重力條件下金屬粉末穩定輸運、熔池動態調控等關鍵技術，首次實現太空環境下的金屬構件原位制造。整個實驗過程通過全流程閉環控制系統完成，最終載荷艙經傘降系統平穩著陸回收。

力學研究所姜恒研究員介紹，此次實驗獲取的熔池動態特征、物料輸運軌跡等過程數據，以及金屬件成形精度、力學性能等關鍵參數，為太空增材制造技術迭代提供了重要依據。該技術突破將顯著提升航天器在軌自主維護能力，推動航天器制造模式從"地造天用"向"天造天用"轉型，對空間站擴建、深空探測等任務具有戰略意義。

作為任務載體的力鴻一號飛行器表現優異。這個由中科宇航研發的新型平臺具備發射成本低、載荷回收便捷等優勢，可為科學實驗提供超過300秒的穩定微重力環境。總設計師史曉寧透露，該平臺在首飛中不僅完成金屬增材制造實驗，還同步驗證了多項太空制造關鍵技術，標志著我國太空制造能力建設進入實證階段。

在技術儲備方面，中科宇航同步推進可重復使用運載技術攻關。其研制的30噸級力擎一號針栓式液氧煤油發動機已完成1300秒試車考核，具備深度變推力和重復使用能力。該發動機將作為力鴻二號飛行器主動力，計劃今年開展百公里垂直回收驗證，為構建高性價比太空試驗平臺奠定基礎。

當前太空制造已成為全球航天競爭焦點。我國此次突破不僅填補了國內技術空白，更使相關指標達到國際先進水平。隨著力鴻系列飛行器的持續應用，我國有望在太空資源利用、地外基地建設等領域形成技術優勢，為商業航天發展注入新動能。