各位車主的利好消息來了！

國家發展改革委發布的最新消息顯示，國內成品油價格即將迎來調整。

為了緩解油價上漲壓力，官方出臺臨時調控措施，切實減輕車主的用油負擔！

國家出手管控

國家發展改革委今日表示，自3月9日國內成品油價格調整以來，受美以伊沖突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲，特別是中東地區原油價格連創歷史新高。

為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊，保障經濟平穩運行和社會民生，國家在保持現行價格機制框架的基礎上，果斷對國內成品油價格采取臨時調控，全力減輕下游用戶用油壓力。

根據官方公告，自3月23日24時起，國內成品油價格正式調整，具體來看：

按原價格機制計算：汽、柴油（標準品）每噸分別應上調2205元、2120元；
經臨時調控后：汽、柴油（標準品）每噸實際上調1160元、1115元。

折算成升價來看，調控后汽、柴油每升分別上調0.87元左右、0.95元左右，相比不實施調控，每升少漲0.85元左右，大幅降低了大家的加油成本。

對于私家車車主來說，若按照油箱50-60升計算，用92號汽油加滿一箱油可少花費40-50元；
對于大貨車司機來說，若按照油箱400-600升測算，加滿一箱油可少花費300-500元。

國家發展改革委表示，將指導成品油生產銷售企業全力做好成品油生產組織調運，保障市場供應，并配合有關部門加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策等違法違規行為，切實維護市場秩序，保護消費者利益。

值得一提的是，近年來，成品油價格一直按照現行機制調整，這一次也是自2013年現行機制實施以來的首次調控。

業內人士指出，國家此舉是應對國際油價大幅上漲采取的及時有力舉措，對保障國內經濟平穩運行具有重要作用。

地緣戰火攪動油市

3月以來，地緣沖突不斷升級，后續霍爾木茲海峽受阻，全球大類資產價格受到明顯沖擊。

據統計，從2月28日至3月23日，國際油價如脫韁野馬般一路飆升，其中布倫特原油漲超54%引起了全球資本市場矚目。

作為全球石油運輸的關鍵咽喉通道，霍爾木茲海峽承擔著約20%的世界石油日流量。

霍爾木茲海峽的中斷或受阻直接導致供應預期收緊，市場迅速將風險溢價計入價格。

同時，空襲與對石化設施的威脅消息不斷傳播，油價受此影響仍居高不下。

當地時間周一，國際能源署（IEA）署長法提赫·比羅爾表示，鑒于伊朗戰爭持續升級對全球原油供應的沖擊，該機構正與亞洲和歐洲各國政府密切協商，視情況需要決定是否從戰略儲備中釋放更多石油。

IEA將根據實際供應缺口與市場壓力采取行動，但不會設定特定原油價格作為觸發下一次釋放的門檻，以保持決策的靈活性與前瞻性。

比羅爾更是直言，當前中東危機的嚴重程度甚至超過20世紀70年代兩次石油危機（）1973年阿拉伯石油禁運與1979年伊朗革命）以及俄烏沖突對天然氣市場沖擊的總和。

目前伊朗雖聲明“海峽未被封鎖”，但實施“有條件開放”與“必要措施”，美以相關船只被排除，非敵對船舶需提前協調，實際通航自由度大幅受限。

若海峽無法恢復無威脅狀態，IEA儲備釋放僅能短期緩沖，難以逆轉結構性短缺格局。

就在不到兩周內，高盛又一次上調了油價預測，以應對霍爾木茲海峽航運持續中斷，以及全球石油供應結構性脆弱性加劇。

高盛預計，2026年布倫特原油均價為85美元/桶，高于此前預測的77美元/桶；同時將WTI原油全年均價預期從72美元/桶上調至79美元/桶。

對于今年第四季度，高盛將布倫特原油和WTI原油的預測分別從此前的每桶66美元和62美元上調至71美元和67美元；預計2027年布倫特原油均價將達到80美元，但強調價格有可能大幅上漲。

高盛指出，如果霍爾木茲海峽的供應中斷持續下去，那么布倫特原油價格可能會超過2008年創下的歷史高點。