年末智駕領域競爭格局愈發清晰，各類行業榜單相繼發布，其中高工智能汽車研究院公布的2025年智駕計算芯片市場數據，成為觀察行業發展的關鍵窗口。當前市場呈現出顯著的馬太效應，頭部企業憑借技術積累與生態布局，在高階智駕賽道加速領跑，市場集中度持續攀升。
在ADAS前視一體機及小域控計算芯片領域，地平線以47.66%的市場占有率穩居首位，連續兩年蟬聯自主品牌市場份額榜首。其與Mobileye合計占據75%的市場份額，形成雙雄爭霸格局，而第三至第五名廠商僅分得不足20%的市場。地平線征程6B芯片成為市場滲透主力，博世、知行科技等企業基于該芯片開發的產品已獲多家車企定點，與四維圖新、大陸等頭部Tier1的合作項目累計定點超10家品牌，頭部優勢有望進一步擴大。
高階智駕市場迎來爆發式增長，支持城市NOA功能的計算芯片成為核心戰場。2025年中國乘用車前裝標配城區NOA車型交付量達207.09萬輛，同比增長155.83%，滲透率躍升至15.18%。這一功能正從高端車型向15-25萬元主流價格區間滲透，直接帶動高階計算平臺需求激增。數據顯示，城區NOA計算芯片市場集中度更高，英偉達、華為、地平線三家合計占據90%份額，其中英偉達以26%的領先優勢位居榜首，地平線則憑借征程6M/6P芯片的量產上車，成為市場份額增長最快的廠商之一，與華為的差距逐步縮小。
技術迭代與成本優化正在重塑市場格局。地平線HSD方案的量產交付，以及與國內外Tier1合作推進單征程6M芯片在10萬元級車型的落地，預示著2026年高階智駕市場將迎來更激烈的競爭。在車企自研芯片占比仍較低的背景下，堅持軟硬一體戰略的企業展現出更強競爭力，其芯片、算法、系統與生態的協同優勢，以及規模化量產能力，成為鞏固市場地位的關鍵因素。
