豐田汽車近日釋放出一款全新三排座SUV的預(yù)告信息，引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。這款被推測(cè)為電動(dòng)化車型的新產(chǎn)品，將于2月10日迎來(lái)全球首秀，并計(jì)劃在2026年上半年啟動(dòng)量產(chǎn)。盡管官方尚未公布具體命名與動(dòng)力配置細(xì)節(jié)，但多方線索指向其與2021年發(fā)布的bZ Large SUV概念車存在緊密關(guān)聯(lián)。

從預(yù)告圖細(xì)節(jié)觀察，新車前部車窗設(shè)計(jì)保留了概念車標(biāo)志性的小三角窗結(jié)構(gòu)，車身線條與貫穿式尾燈布局也與專利圖高度吻合。行業(yè)分析人士指出，這款基于TNGA-E平臺(tái)打造的車型，極有可能成為豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略下的重要產(chǎn)品。此前豐田曾宣布將在2030年前推出15款純電動(dòng)車型，而大型三排SUV正是其中關(guān)鍵一環(huán)。

生產(chǎn)布局方面，豐田已確認(rèn)該車型將在美國(guó)肯塔基州工廠組裝，配套電池則來(lái)自北卡羅來(lái)納州新建的電池工廠。這種本土化生產(chǎn)策略與福特Mustang Mach-E的運(yùn)作模式相似，旨在通過本地供應(yīng)鏈降低成本并提升市場(chǎng)響應(yīng)速度。值得注意的是，豐田近期正逐步調(diào)整"bZ"系列命名體系，這為新車最終命名增添了懸念。

市場(chǎng)命名猜測(cè)中，"bZ Highlander"的呼聲最高。將"漢蘭達(dá)"這一成熟IP引入電動(dòng)領(lǐng)域，既可延續(xù)消費(fèi)者認(rèn)知，又能與燃油版形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)據(jù)顯示，2024年美國(guó)市場(chǎng)大漢蘭達(dá)（Grand Highlander）銷量同比增長(zhǎng)91%至13.6萬(wàn)輛，而傳統(tǒng)漢蘭達(dá)則下滑37%至5.6萬(wàn)輛。這種市場(chǎng)表現(xiàn)分化，為電動(dòng)化車型的定位提供了數(shù)據(jù)支撐。

技術(shù)路線方面，新車可能采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)突破600公里。考慮到豐田與比亞迪的電池合作背景，新車有望搭載新一代磷酸鐵鋰電池組。價(jià)格策略上，分析師認(rèn)為其起售價(jià)可能落在5萬(wàn)美元區(qū)間，直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y和福特電馬等競(jìng)品。

隨著首秀日期臨近，更多細(xì)節(jié)將逐步揭曉。這款承載豐田電動(dòng)化雄心的車型，能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型SUV市場(chǎng)開辟新賽道，將成為2026年車市的重要觀察點(diǎn)。