意大利超跑制造商法拉利近日正式宣布，其首款純電動車型被命名為“Luce”，在意大利語中意為“光”。這款車型承載著品牌對電動化轉型的獨特理解——法拉利強調電動化僅是技術手段，而非終極目標，Luce的命名正是這一理念的具象化表達。

新車內飾設計由前蘋果設計總監喬尼·艾夫創立的創意工作室LoveFrom主導，歷經五年深度合作完成。與當前純電動車型普遍采用的大屏交互設計不同，Luce的內飾以物理操控為核心，通過機械按鍵、旋鈕、撥桿等傳統元素構建駕駛交互體系。法拉利設計團隊表示，這種設計旨在打破“電動車必須依賴大屏”的行業慣性，回歸“直觀且富有質感”的操控本質。

方向盤設計成為內飾亮點之一。其采用三輻式簡約造型，靈感源自上世紀50至60年代經典的納爾迪木質方向盤，由19個數控加工件組合而成，使用100%再生鋁合金材質，較常規方向盤減重400克。操控區域分為兩大模塊，布局借鑒F1賽車設計語言，兼顧功能性與儀式感。

啟動儀式與車鑰匙設計充滿科技與藝術融合的巧思。鑰匙主體由康寧熔融5玻璃打造，首次集成電子墨水屏技術。當鑰匙插入底座時，屏幕顏色由黃色漸變為黑色，與此同時座艙燈光按照預設序列依次點亮，形成極具儀式感的交互體驗。

儀表盤系統突破傳統設計框架，采用可隨方向盤同步移動的懸浮式結構，確保駕駛者始終保持最佳視角。其核心由兩塊重疊式三星OLED屏幕組成，通過三處鏤空設計實現屏幕間的視覺穿透，這種全球首創的顯示方案由法拉利與三星顯示工程師聯合開發。超輕量化面板的應用進一步體現了品牌對性能與美學的雙重追求。

中控區域的控制面板采用球窩式鉸接結構，支持向主駕或副駕方向傾斜調整。面板中央的多功能表盤內置三臺獨立電機，可切換時鐘、計時碼表、指南針及起步控制四種模式，滿足不同駕駛場景的需求。材質選擇上，全車內飾大量使用再生鋁合金實心坯料精密加工，配合康寧熔融5玻璃的精密銑削工藝，既保證結構強度又凸顯環保理念。

據法拉利官方披露，Luce的底層電動化技術已于去年10月完成驗證，但整車外觀發布時間從原定的2025年推遲至2026年5月。這款定位超跑級別的純電動車型售價將超過50萬歐元，其市場表現或將為豪華品牌電動化轉型提供重要參考。