汽車媒體CarScoops近日披露了一組法拉利首款純電動車型Luce的路試諜照。這組在歐洲拍攝的測試車雖被嚴密偽裝，但仍透露出諸多設計細節。車身側面采用對開門結構，這種通常出現在豪華轎跑上的設計語言，暗示了新車對高端市場的定位。
前臉造型經過大幅革新，低位布局的主燈組與上方轉向燈形成分層設計。由于電動車無需大面積進氣格柵，設計師僅在車頭下方保留中央開口，配合扁平化設計語言，使整車前部呈現出簡潔流暢的視覺效果。測試車頂部加裝的偽裝組件刻意抬高了車身輪廓，B柱與C柱區域被完全遮蔽，真實溜背線條仍待揭曉。
內飾設計由前蘋果首席設計師喬尼·艾維參與打造，展現出獨特的交互理念。中控臺摒棄大尺寸聯屏方案，轉而采用可旋轉球形支架支撐的信息娛樂系統，駕駛者可通過金屬手柄自由調整屏幕角度。物理按鍵群得到充分保留，車頂控制區集成大燈開關、除霧按鈕及"彈射起步"控制模塊，矩形啟動鑰匙回歸傳統設計，在數字化浪潮中堅守機械質感。
動力系統彰顯超跑本色，搭載122千瓦時液冷電池組與880伏高壓架構，綜合輸出功率突破1000馬力。性能測試顯示，該車0-96公里/小時加速僅需2.5秒，最高時速可達322公里。續航方面，WLTP工況下預計超過529公里，滿足長途駕駛需求。法拉利工程師通過優化電池布局與輕量化設計，在保持低重心優勢的同時實現了長續航目標。
量產版本將于2026年5月在意大利全球首發，屆時將完整展示去除偽裝后的車身線條。據知情人士透露，新車將采用大量碳纖維復合材料，空氣動力學設計經過風洞反復驗證。法拉利尚未公布具體售價區間，但業內人士預計其定價將突破現有電動車型天花板，成為品牌電動化轉型的標桿之作。
