汽車媒體notateslaapp在最新博文中披露，通過對特斯拉最新版本Tesla App 4.54.0的代碼解析，發現了一項尚未啟用的"自動駕駛統計"功能。這項功能可將車輛FSD系統的運行數據從車載終端同步至用戶手機，以可視化形式呈現自動駕駛模式下的行駛里程占比及具體數值。
根據技術分析，該功能通過神經網絡處理模塊計算車輛自主駕駛時長，并在移動端生成包含專屬車輛渲染圖的統計報告。數據顯示維度涵蓋自動駕駛里程數、占總行駛里程比例等核心指標，直觀反映車輛在開放道路上的自動化運行水平。用戶界面設計包含動態數據看板，能夠實時更新行駛參數變化。
特斯拉在功能設計中嵌入了社交傳播機制，用戶可通過一鍵操作生成定制化數據海報，支持直接分享至主流社交平臺。行業觀察人士指出，這種基于用戶生成內容（UGC）的傳播方式，實質上構成了零成本的口碑營銷體系，既展示技術可靠性又形成用戶社群效應。特斯拉官方尚未對此功能定位作出正式說明，但技術文檔顯示其研發團隊已為此布局超過18個月。
值得注意的是，統計數據采用車輛維度而非駕駛員維度進行記錄。當多用戶共用同一車輛時，系統會將所有FSD里程合并計算，生成統一的車輛評分檔案。當前版本暫不支持用戶自主重置統計數據，但根據內部測試日志顯示，開發團隊曾在2024年Q2的更新日志中提及"數據管理模塊"的研發計劃，暗示未來可能開放數據重置權限。
技術專家分析認為，該功能的推出標志著特斯拉數據生態的重要升級。通過建立車輛級自動駕駛數據庫，既能為神經網絡訓練提供真實場景數據，又可構建用戶駕駛行為畫像。這種數據閉環設計或將影響未來保險產品定價模型，目前已有三家國際車險機構與特斯拉展開相關合作談判。
