隨著新能源車出行需求在春運(yùn)期間迎來爆發(fā)式增長，全國電力與交通系統(tǒng)正通過技術(shù)升級(jí)與服務(wù)優(yōu)化，構(gòu)建起覆蓋高速公路的綠色能源保障網(wǎng)絡(luò)。據(jù)行業(yè)預(yù)測，今年春運(yùn)期間新能源車出行總量將突破3.8億輛次，創(chuàng)歷史同期新高。面對這場“綠色遷徙”，多地已提前布局充電設(shè)施擴(kuò)容、智能運(yùn)維體系及人性化服務(wù)，為新能源車主提供全方位出行保障。

在充電設(shè)施建設(shè)方面，山東、江蘇等省份的擴(kuò)容力度尤為顯著。山東全省高速公路服務(wù)區(qū)充電車位已增至3800余個(gè)，較去年增長超30%；江蘇則通過新增70%的充電樁，使高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)備總數(shù)達(dá)到3500余臺(tái)，并在滬寧、京滬等繁忙路段部署80個(gè)移動(dòng)充電終端，形成“固定+移動(dòng)”的立體化補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。這種布局不僅緩解了主干線充電壓力，更通過動(dòng)態(tài)調(diào)度機(jī)制提升了應(yīng)急響應(yīng)能力。

充電效率的質(zhì)的飛躍成為今年春運(yùn)的突出亮點(diǎn)。在S33濟(jì)徐高速魚臺(tái)服務(wù)區(qū)，新建的4臺(tái)480千瓦超充設(shè)備將充電時(shí)間大幅壓縮。“從30%充至80%僅需12分鐘，比燃油車加油更快捷。”徐州車主王先生的體驗(yàn)折射出技術(shù)升級(jí)的成效。該服務(wù)區(qū)通過“1+1”雙電源供電模式，確保兩路10千伏專線互為備用，即使在極端天氣下也能維持充電站穩(wěn)定運(yùn)行。G1523甬莞高速樂清服務(wù)區(qū)的改造同樣引人注目，大功率充電樁的投入使供電能力提升5倍，車主平均等待時(shí)間從1.5小時(shí)縮短至20分鐘以內(nèi)，日充電車輛同比增長超70%。

智慧運(yùn)維體系的建立為高峰期充電服務(wù)提供了技術(shù)支撐。江蘇南通境內(nèi)，國網(wǎng)南通供電公司依托車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測充電樁運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)預(yù)警故障信息。針對滬陜高速麒麟服務(wù)區(qū)等熱點(diǎn)區(qū)域，通過開放服務(wù)區(qū)內(nèi)部涵洞實(shí)現(xiàn)雙向充電資源互通，引導(dǎo)車輛分流充電，使設(shè)備利用率提升40%。在浙江寧波，G15沈海高速慈溪服務(wù)區(qū)充電站采用“日常巡檢+高峰值守”模式，運(yùn)維人員24小時(shí)待命確保設(shè)備零故障運(yùn)行。

人性化服務(wù)成為保障體系的溫暖注腳。河南鞏義供電公司組織黨員服務(wù)隊(duì)對高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施開展“拉網(wǎng)式”排查，針對老年車主提供“一對一”APP操作指導(dǎo)，并在充電站配備熱水、急救箱等便民物資。山東泰安供電公司則啟動(dòng)“體檢式”維護(hù)行動(dòng)，對287座充電站的槍頭、線纜等部件進(jìn)行全面檢測，同時(shí)在服務(wù)區(qū)駐點(diǎn)引導(dǎo)車主短時(shí)補(bǔ)電、就近分流，避免扎堆等待。

這場覆蓋全國的充電保障行動(dòng)，不僅展現(xiàn)了新能源基礎(chǔ)設(shè)施的快速迭代能力，更通過技術(shù)賦能與服務(wù)創(chuàng)新，為春運(yùn)出行注入綠色動(dòng)能。從超充設(shè)備的普及到智慧運(yùn)維的滲透，從資源調(diào)配的精細(xì)化到服務(wù)觸角的延伸，一個(gè)更高效、更溫暖的新能源出行生態(tài)正在形成。