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劉強東跨界發力高端游艇領域,50億投資布局,首筆訂單均價6000萬歐元

   時間:2026-02-25 01:01:27 來源:互聯網編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

52歲的知名企業家劉強東在廣州宣布,其創立的高端游艇品牌Sea Expandary正式成立。這一消息引發了業界廣泛關注,標志著這位商業巨頭正式進軍游艇制造領域。劉強東在接受媒體采訪時表示,游艇產業將成為他繼原有商業版圖后的"第二事業",并強調要打造全球頂尖的游艇品牌。

據介紹,Sea Expandary定位高端市場,與國內現有游艇企業形成差異化競爭。劉強東透露,該品牌已投入50億元資金,旨在與歐美頂級游艇制造商展開正面競爭。品牌主打新能源智能化產品,通過人工智能和機器人技術的深度應用,提供更安全、智能、靜謐、環保的游艇體驗,主要面向歐美等國際市場銷售。

在產業布局方面,Sea Expandary已構建起完整的產業鏈體系。品牌在珠海設立游艇制造基地,在深圳建立中國總部,并參與當地多座碼頭及配套設施的建設運營。還在大灣區布局了研發創新中心、運營服務中心和保稅維修中心等配套機構,形成從研發到售后的全產業鏈覆蓋。

談及進軍游艇產業的初衷,劉強東認為中國高端游艇市場存在巨大發展空間。他指出,中國汽車保有量已超過美國,但游艇數量僅為美國的千分之一,市場潛力尚未充分釋放。同時,他提到家族百年船民背景對其產生深遠影響,"至今我最好的睡眠仍然是在船上",這種特殊情感成為他投身游艇產業的重要原因。

中國游艇產業正迎來快速發展期。交通運輸部數據顯示,近三年新登記游艇占比達54.7%,截至2025年底全國有效游艇登記數量已達9850艘。廣東省更出臺專項行動方案,提出到2027年形成完整產業鏈,游艇登記數量突破4000艘,產業規模超千億元。

盡管市場前景廣闊,但中國游艇制造業仍面臨諸多挑戰。劉強東坦言,當前國內游艇產值僅百余億元,產業集中度低,呈現"小、散、弱"特征,導致企業在研發設計和全球營銷方面投入不足。他特別指出,中國高端游艇制造90%的零部件依賴進口,這是制約本土品牌發展的關鍵因素。

作為長期戰略項目,劉強東對游艇產業有著清晰規劃。他表示,制造業需要十年甚至更長時間才能獲得國際認可。Sea Expandary不僅致力于自身發展,更希望帶動中國本土游艇供應鏈升級,促進中低端品牌共同成長。目前,該品牌已獲得5艘游艇訂單,每艘平均售價達6000萬歐元,顯示出市場對其高端定位的初步認可。

 
 
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