在南寧市青秀區的廣西寧福新能源科技有限公司二工廠車間內，身著工裝的技術人員正穿梭于自動化設備之間，緊鑼密鼓地進行設備巡檢與調試。這座總投資達180億元的氟芯電池全產業鏈基地，正以每分鐘150顆40毫米型號電池的產能，刷新著新能源產業的生產紀錄。

春節假期期間，企業生產線始終保持滿負荷運轉。據二工廠車間副主任王賓賓介紹，新投產的生產線通過工藝優化，將單線產能提升至行業領先水平。在自動化產線末端，形似"易拉罐"的藍色大圓柱電池正源源不斷下線，這些采用全極耳設計的氟芯電池，將成為新能源市場的"關鍵拼圖"。

核心技術突破帶來顯著競爭優勢。依托母公司多氟多新材料股份有限公司的產業鏈布局，寧福新能源自主研發的"一體分切"極片工藝與單側匯流設計，使電池制造成本降低18%，成組效率提升15%。總經理助理楊豪亮透露，目前企業已與上汽通用五菱、愛瑪科技等頭部企業建立深度合作，訂單量持續攀升導致今年1月生產線即達滿產狀態。

產能擴張計劃正在加速落地。企業新規劃的10GWh大圓柱電池產線已完成設備安裝，正在進行最后的工藝優化，預計本月底將正式投產。屆時，寧福新能源的大圓柱電池年出貨量將突破10GWh，躋身國內行業第一梯隊，細分市場占有率保持領先地位。

區域產業集群效應持續放大。與寧福新能源同處青秀區的廣西弗迪電池有限公司，春節期間儲能電池產線同樣保持高效運轉。近五年來，南寧市通過引進比亞迪、多氟多等龍頭企業，構建起覆蓋電芯制造、正負極材料、電池銅箔等環節的完整產業鏈，累計產值突破1300億元，成為全球重要的新能源電池產業集聚區。

青秀區工業和信息化局數據顯示，當地新能源電池產業年產值已接近250億元，現有投產產能超58GWh，規劃產能達177GWh，產業規模與競爭力位居全國縣級區前列。目前圍繞新能源產業鏈儲備的在談項目達13個，涉及投資超130億元，產業集群發展勢頭強勁。