技術驅動型企業賽力斯近日公布2025年度經營數據，全年營收突破1650億元大關，同比增長13.7%，凈利潤達59.6億元，連續兩年保持盈利態勢。在研發投入方面，公司全年投入125.1億元用于技術創新，較上年增長77.4%，研發強度與增速均處于行業前列。截至年末，研發團隊規模擴大至9019人，同比增長45.4%，占員工總數的41.1%，累計獲得專利授權8046件。
在智能駕駛領域，問界品牌交出亮眼成績單。2025年用戶累計使用智能輔助駕駛里程達38億公里，日均新增1033萬公里，活躍用戶占比高達95.4%。春節期間，問界M9車型智能駕駛里程占比突破51.9%，用戶信任度顯著提升。品牌影響力方面，問界在杰蘭路《2025下半年新能源汽車品牌健康研究報告》中包攬凈推薦值、品牌發展信心指數、30萬元以上市場青睞度三項第一，并以330億元品牌價值登上胡潤中國品牌榜。該品牌還連續三年亮相央視春晚，去年12月問界M9更作為唯一新能源汽車入駐中國國家博物館"十四五"成就展。
技術成果轉化方面，賽力斯堅持"增程+純電"雙路線戰略，增程器業務以37.5%市占率領跑中國市場，純電車型銷量占比持續攀升。公司相繼推出智能安全系統、魔方技術平臺2.0、超級增程等創新技術，并構建以AI+5G為核心的汽車產業生態體系。在跨界合作領域，與頭部企業及高校聯合研發具身智能、Robotaxi等前沿項目，探索情感化、智慧化的移動智能終端解決方案。
資本運作層面，賽力斯于2025年11月完成港股上市，成為首家"A+H"兩地上市的豪華新能源車企。雙資本平臺助力下，公司ESG治理成效顯著，當年10月獲得MSCI ESG最高評級AAA級。產品矩陣更新方面，今年一季度問界M6開啟預售訂單突破6萬輛，M8、M7完成煥新升級，持續鞏固高端市場地位。證券機構分析指出，公司已形成技術、產品、資本協同發展的格局，隨著海外市場拓展加速，有望在高端新能源賽道保持領先優勢。
