格隆匯2月26日｜近日，由南開(kāi)大學(xué)和上海空間電源研究所等單位科研人員組成的團(tuán)隊(duì)，取得了一項(xiàng)首創(chuàng)性的突破。通過(guò)全新的電解液技術(shù)，有望使現(xiàn)有鋰電池在同等大小和重量的情況下，實(shí)現(xiàn)續(xù)航力的成倍提升，耐低溫性能也明顯增強(qiáng)。這一成果26號(hào)凌晨在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》上發(fā)表。新電池的核心突破在于內(nèi)部的電解液，它在電池中起著傳導(dǎo)離子的功能，就像正負(fù)極之間的一條“高速公路”，對(duì)于電池的能量效率、工作穩(wěn)定性與溫度適應(yīng)性等都有關(guān)鍵意義。目前，鋰離子電池的電解液溶劑通常含有一個(gè)重要元素——氧。它的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)鋰鹽的溶解性很強(qiáng)，但這種強(qiáng)相互作用也限制了電荷的轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致電池能量密度難以進(jìn)一步提升，也限制了其低溫性能。