鴻蒙智行在近日舉辦的技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)上，正式推出新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。這款全球量產(chǎn)最高規(guī)格的激光雷達(dá)具備896線分辨率，搭載于時(shí)代旗艦尊界S800與全景智慧旗艦SUV問(wèn)界M9兩款車型，標(biāo)志著智能汽車感知技術(shù)邁入全新階段。其雙光路架構(gòu)設(shè)計(jì)融合廣角與長(zhǎng)焦成像能力，分辨率較前代提升4倍，配合鋼化膜玻璃視窗技術(shù)，在耐久性與可靠性方面實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，新一代激光雷達(dá)在復(fù)雜場(chǎng)景中的表現(xiàn)顯著提升：最小可識(shí)別目標(biāo)高度從30厘米降至14厘米，最遠(yuǎn)探測(cè)距離由100米擴(kuò)展至162米，在夜間低光照環(huán)境下對(duì)低反射率物體的識(shí)別距離從42米躍升至122米。這些技術(shù)突破使搭載該雷達(dá)的測(cè)試車輛成功完成120km/h時(shí)速下暗光避讓紙箱、130km/h時(shí)速下識(shí)別橫倒輪胎等極限測(cè)試，構(gòu)建起全高速場(chǎng)景的安全防護(hù)網(wǎng)。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志強(qiáng)調(diào)，該技術(shù)通過(guò)36個(gè)高精度傳感器的協(xié)同布局，形成覆蓋前向15個(gè)、側(cè)向8個(gè)、后向13個(gè)的全維度感知網(wǎng)絡(luò)，特別針對(duì)隧道變道、施工路段等復(fù)雜場(chǎng)景優(yōu)化算法模型。

市場(chǎng)表現(xiàn)印證技術(shù)實(shí)力，鴻蒙智行旗下"五界"品牌矩陣持續(xù)領(lǐng)跑高端市場(chǎng)。截至發(fā)布會(huì)當(dāng)日，AITO問(wèn)界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界累計(jì)交付量突破128萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)汽車品牌成交均價(jià)榜首。其中尊界S800上市9個(gè)月即交付超1.5萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居百萬(wàn)級(jí)豪車銷量冠軍，其首創(chuàng)的車規(guī)級(jí)水晶大燈、多層映射門把手等設(shè)計(jì)元素，配合胡桃木高光工藝與星環(huán)散射體切割鏡面，重新定義超豪華座艙標(biāo)準(zhǔn)。問(wèn)界M9則以28萬(wàn)輛的累計(jì)交付量，斬獲2025年50萬(wàn)級(jí)豪華SUV年度銷冠，并在C-NCAP測(cè)試中創(chuàng)下SUV歷史最高得分記錄。

發(fā)布會(huì)上，鴻蒙智行還揭曉了尚界Z7系列雙車型戰(zhàn)略。定位風(fēng)尚科技轎跑的尚界Z7與獵裝版Z7T，將搭載可自動(dòng)轉(zhuǎn)向的隨動(dòng)四維屏與靈感櫥窗裝置，提供電光紫粉、晚山新綠等個(gè)性化車色選擇。該系列全系標(biāo)配華為途靈平臺(tái)，通過(guò)可變阻尼懸架系統(tǒng)與智能扭矩分配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的平衡。據(jù)透露，尚界Z7系列更多配置細(xì)節(jié)將于3月底正式公布，即日起開(kāi)啟預(yù)訂的尊界S800與問(wèn)界M9，分別提供72.8萬(wàn)元與47.98萬(wàn)元起的定價(jià)方案，購(gòu)車權(quán)益截止至3月31日。

安全數(shù)據(jù)方面，鴻蒙智行主動(dòng)安全系統(tǒng)累計(jì)避免碰撞超354萬(wàn)次，華為乾崑智駕輔助駕駛里程突破87.6億公里。實(shí)測(cè)表明，ADS輔助駕駛模式下的安全行駛里程達(dá)到中國(guó)道路平均水平的3.95倍，人駕模式亦達(dá)2.81倍。這些數(shù)據(jù)背后，是鴻蒙智行全產(chǎn)業(yè)鏈深度賦能的體系化優(yōu)勢(shì)，從核心技術(shù)研發(fā)到質(zhì)量流程管控，構(gòu)建起覆蓋產(chǎn)品全生命周期的智能電動(dòng)汽車生態(tài)閉環(huán)。