全國人大代表、廣汽集團董事長馮興亞在全國兩會期間，圍繞自動駕駛產業面臨的現實挑戰，提出了多項針對性建議，涵蓋立法完善、標準統一、規模化應用等核心領域。他指出，智能網聯汽車產業已成為推動汽車產業轉型升級的關鍵力量，其萬億級市場潛力與制造業高質量發展需求，亟需通過制度創新與技術突破形成合力。

馮興亞強調，當前自動駕駛技術已從實驗室走向真實道路場景，但法律層面的滯后性成為制約產業發展的首要障礙。例如，事故責任認定缺乏明確依據、道路行駛權限存在區域性差異、數據安全管理規則尚未健全等問題，導致企業研發投入方向模糊，消費者對技術可靠性存疑。他比喻稱："統一的行業標準與測評體系如同行業發展的'標尺'，既能引導企業聚焦關鍵技術攻關，也能為技術創新提供法律保障。"

針對全球自動駕駛產業競爭格局，馮興亞分析指出，我國在智能駕駛技術研發領域已形成獨特優勢：多家車企具備L4級前裝量產能力，Robotaxi運營成本較初期下降超60%，商業化試點范圍持續擴大。但制度供給與技術創新的不匹配，可能導致技術優勢難以轉化為市場優勢。他呼吁："加快完善法律法規體系，構建全國統一的智能網聯汽車標準與測評框架，是搶占全球產業競爭制高點的關鍵舉措。"

在回應消費者關切的安全問題時，馮興亞明確表示，汽車行業始終將安全作為不可逾越的底線。隨著電動化與智能化深度融合，安全內涵已從傳統機械安全擴展至數據安全、功能安全等領域。他透露，廣汽集團正通過構建"主動安全+被動安全+智能安全"的三維防護體系，將用戶安全理念貫穿于技術研發全流程，例如采用冗余設計提升系統可靠性，通過加密技術保障數據傳輸安全，以實際舉措筑牢智能出行安全防線。