鳳凰網(wǎng)科技訊 3月9日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布2026年首個(gè)智能出行報(bào)告，全面展現(xiàn)其在智能輔助駕駛與數(shù)字座艙領(lǐng)域的用戶使用成效，并公布2026年AI技術(shù)升級(jí)規(guī)劃。

在智能座艙方面，搭載高通8295芯片與5G網(wǎng)絡(luò)的奔馳車型，其硬件算力與網(wǎng)絡(luò)支持，配合豐富的音視頻應(yīng)用，語(yǔ)音交互的高效性與座艙娛樂(lè)性大幅提升，緩解長(zhǎng)途駕駛的枯燥感。將深度融合豆包大模型、AI智能體與多模態(tài)交互技術(shù)，推動(dòng)座艙交互從傳統(tǒng)的“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)服務(wù)”進(jìn)化，通過(guò)精準(zhǔn)預(yù)判用戶需求，實(shí)現(xiàn)更具人性化的智能座艙體驗(yàn)。

報(bào)告同時(shí)披露，2026年奔馳將以AI技術(shù)為核心，加速智能出行領(lǐng)域的雙重升級(jí)。在智能輔助駕駛層面，基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的迭代，城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛的關(guān)鍵能力將提升5-10倍，主動(dòng)安全系統(tǒng)也將完成功能升級(jí)并新增多項(xiàng)安全配置，進(jìn)一步強(qiáng)化行車安全防護(hù)。