法拉利正式發(fā)布全新敞篷跑車——Amalfi Spider，作為Roma系列的敞篷繼任者，這款車型以更強(qiáng)勁的動(dòng)力與獨(dú)特設(shè)計(jì)語言重新定義了豪華敞篷跑車的標(biāo)準(zhǔn)。新車搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)631馬力，峰值扭矩760?！っ祝^前代車型提升19馬力，配合優(yōu)化后的油門響應(yīng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出更為線性流暢。

在性能表現(xiàn)上，Amalfi Spider通過8速雙離合變速箱將動(dòng)力傳遞至后輪，并配備電子限滑差速器，實(shí)現(xiàn)3.3秒破百的加速能力，最高時(shí)速可達(dá)320公里/小時(shí)。為應(yīng)對敞篷結(jié)構(gòu)帶來的車身剛性變化，工程師對底盤進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，盡管整車重量增加86公斤（干重1556公斤），但通過輕量化材料與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，仍保持了卓越的操控穩(wěn)定性。

設(shè)計(jì)層面，新車延續(xù)了雙門硬頂版的經(jīng)典比例，同時(shí)針對敞篷形態(tài)進(jìn)行針對性調(diào)整。軟頂采用Z形折疊結(jié)構(gòu)，可在13.5秒內(nèi)完成開合，支持時(shí)速60公里以內(nèi)的動(dòng)態(tài)操作。折疊后頂篷厚度僅220毫米，后備箱容積在閉合狀態(tài)下為255升，敞篷時(shí)縮減至172升。車尾部分通過主動(dòng)式尾翼與硬朗線條的融合，在最大攻角時(shí)可產(chǎn)生110公斤下壓力，軟頂織物延伸至后甲板的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺緊湊感。

車內(nèi)空間以駕駛者為核心進(jìn)行重構(gòu)，方向盤回歸實(shí)體按鍵布局，并保留標(biāo)志性的紅色啟動(dòng)按鈕與manettino駕駛模式旋鈕。該旋鈕提供濕地、舒適、運(yùn)動(dòng)、競賽及關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)五種模式選擇?？萍寂渲梅矫?，15.6英寸數(shù)字儀表與10.25英寸中控屏構(gòu)成核心交互界面，副駕駛位可選裝8.8英寸顯示屏，中控臺(tái)高度降低的設(shè)計(jì)則釋放出更多腿部空間。

針對敞篷車型的特殊需求，新車配備可升降風(fēng)擋板，可在150公里/小時(shí)時(shí)速內(nèi)升起并保持至最高車速，有效減少氣流擾動(dòng)。頂篷采用五層織物結(jié)構(gòu)，提供與硬頂相當(dāng)?shù)母粢舾魺嵝阅?，消費(fèi)者可從四種定制顏色及兩種技術(shù)織物中自由選擇，新增的Rosso Tramonto配色靈感源自黃昏時(shí)分的海天交界，而硬頂版的Verde Costiera綠色則得以延續(xù)?？缮碉L(fēng)擋板與優(yōu)化后的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，共同營造出靜謐且運(yùn)動(dòng)的座艙環(huán)境。