在近期舉辦的AWE 2026直播活動中，華為常務董事、終端BG董事長余承東宣布了一則重磅消息：定位40萬元級市場的問界M8累計交付量已突破16萬輛，穩居該細分領域銷量榜首。這款自上市以來便備受關注的高端新能源車型，憑借硬核產品力在競爭激烈的市場中開辟出獨特賽道。
作為華為與賽力斯聯合打造的旗艦產品，問界M8于2025年4月16日正式推向市場，提供增程式與純電動雙動力版本選擇。其中增程版搭載1.5T專用增程器配合雙電機系統，系統綜合功率達392kW，在CLTC工況下可實現最高310公里純電續航，綜合續航里程突破1526公里，有效緩解用戶長途出行焦慮。純電版則基于800V高壓平臺打造，配備100kWh大容量電池組，后驅版本CLTC續航達705公里，四驅版本為655公里，滿足不同用戶對性能與續航的差異化需求。
技術配置層面，問界M8實現全系標配華為最新研發成果。乾崑ADS4.0高階智能駕駛系統通過激光雷達與多傳感器融合方案，支持無圖城市導航輔助駕駛（NCA），可在復雜路況下實現自主變道、避障等功能。鴻蒙座艙5.0系統則帶來更流暢的人機交互體驗，配合華為生態鏈設備實現無縫互聯。價格方面，該車型售價區間設定在35.98萬元至44.98萬元之間，精準卡位高端新能源市場空白帶。
市場分析人士指出，問界M8的成功源于對用戶需求的深度洞察。其雙動力戰略既覆蓋了充電設施不完善地區的用戶，又滿足了限購城市對新能源牌照的需求。智能駕駛與座艙系統的全系標配策略，則打破了傳統豪華車"選裝溢價"的潛規則，重新定義了40萬元級市場的價值標準。隨著交付量持續攀升，這款車型正在改寫高端新能源市場的競爭格局。
