極氪品牌旗下全新車型極氪8X正式開啟預售，起售價定為37.68萬元。這款新車在技術發(fā)布會上亮相，憑借其先進的混動架構和多項行業(yè)首創(chuàng)技術引發(fā)關注。

極氪8X采用浩瀚-S超級電混架構，配備全棧900V高壓系統(tǒng)，成為混動領域首款搭載三電機兆瓦電驅的車型。其峰值功率高達1030kW，馬力超過1400PS，配合145kW的增程發(fā)電機和205kW的2.0T超級電混專用發(fā)動機，形成強大的動力組合。性能表現(xiàn)方面，三電機版車型0-100公里/小時加速僅需2.96秒，雙電機版則為3.7秒，展現(xiàn)出卓越的加速能力。

續(xù)航方面，新車搭載70度6C混動電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程達410公里，綜合續(xù)航里程更突破1416公里。車輛支持智能電混、強制純電、純電優(yōu)先和燃油優(yōu)先等多種動力模式，并配備行業(yè)領先的900V 6C超快充技術，常溫下充電20%至80%僅需9分鐘，極大緩解了用戶的里程焦慮。

在熱管理系統(tǒng)上，極氪8X行業(yè)首創(chuàng)十源熱泵系統(tǒng)和九通閥技術，實現(xiàn)全車熱能的高效循環(huán)利用。同時，車輛配備雙核隨速AGS主動格柵，進一步優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)。底盤方面，浩瀚AI數(shù)字底盤帶來超級硬件主動穩(wěn)定桿，具備0.2秒瞬態(tài)響應和1400牛·米平衡扭矩，麋鹿測試中干燥路面通過速度達83.6公里/小時，濕滑路面則為76.3公里/小時。閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD電磁減振器的組合，使車輛最大離地間隙達241毫米，調節(jié)范圍覆蓋-30至50毫米。

安全性能上，極氪8X搭載浩瀚安全盔甲，行業(yè)首發(fā)一體式雙門環(huán)設計，消除連接薄弱點，使A柱、B柱、C柱和門檻梁等關鍵部位協(xié)同受力。雙金箍棒結構采用獨創(chuàng)的A、B柱“夾心”復合設計，搭配雙2000兆帕熱氣脹鋼柱支撐，形成雙重內外防護體系。

智能駕駛領域，新車首發(fā)新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，最高配備千里浩瀚H9方案，集成43顆傳感器和5激光雷達感知方案，實現(xiàn)3重360°全維感知。雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片提供1400TOPS算力，為高階輔助駕駛功能提供強大支持。

座艙設計方面，極氪8X采用大五座布局，配備超長滑軌實現(xiàn)1060毫米一二排跨距，二排腿部空間達999毫米，膝部空間267毫米，座艙總面積5.93平方米，人均面積超過1.18平方米。車輛配備伊姆斯躺椅，靠背最大可調角度137°，電動腿托支持90°調節(jié)。后排搭載17英寸3K OLED吸頂屏，配合杜比全景聲和Naim殿堂之聲音響系統(tǒng)，29揚聲器布局帶來3868瓦峰值功率，營造沉浸式視聽體驗。

極氪8X還推出曜影特別版車型，采用專屬曜影格柵設計，配備同級唯一的主動尾翼、倍耐力315寬胎、碳纖維套件、Brembo六活塞高性能卡鉗以及22英寸凌波鍛造輪轂，進一步滿足個性化需求。