小米汽車近日通過官方渠道回應了網(wǎng)友關于新一代SU7發(fā)布當晚未公布大定數(shù)據(jù)的疑問。針對這一關注焦點，企業(yè)明確表示，自去年6月YU7車型發(fā)布次日起，已調整數(shù)據(jù)披露策略，轉而定期公布不可退的"鎖單"量，以此更精準地反映市場真實反饋。

官方聲明指出，新一代SU7自開啟預售以來，"鎖單"轉化率持續(xù)優(yōu)于前代產(chǎn)品。選擇"鎖單"而非"大定"作為核心指標，源于該數(shù)據(jù)能直接體現(xiàn)消費者最終購買決策，有效規(guī)避了可退定金帶來的數(shù)據(jù)波動。這種披露方式既符合行業(yè)規(guī)范，也有助于公眾更客觀地評估產(chǎn)品市場表現(xiàn)。

在用戶服務層面，企業(yè)特別強調將優(yōu)化提車流程作為當前重點工作。通過動態(tài)調配生產(chǎn)資源、完善供應鏈管理，已建立起與訂單增長相匹配的交付體系。相關負責人表示："我們正全力縮短車主等待周期，確保每位鎖單用戶都能盡早提車，這是對消費者信任最直接的回應。"