今日，深圳迎來了一場備受矚目的汽車交付儀式——新一代小米SU7正式開啟首批交付。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍攜手品牌代言人蘇炳添現(xiàn)身活動現(xiàn)場，共同為首批車主交付新車。在直播過程中，雷軍透露新款SU7的鎖單量已突破3萬輛，而此時距離新車上市還不到四天時間。

回顧此次新一代小米SU7的發(fā)布?xì)v程，可謂成績斐然。3月19日晚的發(fā)布會上，僅34分鐘鎖單量就達(dá)到15000臺。從上周四晚發(fā)布到這周一上午交付，小米成功將“發(fā)布即交付”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。雷軍在微博坦言，過去兩年車主對交付速度頗有怨言，此次小米提前兩個月備產(chǎn)，還準(zhǔn)備了一批準(zhǔn)現(xiàn)車，實(shí)現(xiàn)一周到五周交付。

新一代小米SU7在外觀設(shè)計上延續(xù)家族化風(fēng)格，同時對細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。前格柵重新設(shè)計后視覺沖擊力更強(qiáng)，新增卡布里藍(lán)、赤霞紅、靛石綠三款車色，全系可選顏色增至9種。車身尺寸方面，長4997mm、軸距3000mm，溜背造型依舊吸睛。全系標(biāo)配前窄后寬輪胎（前245mm/后265mm）和前四活塞固定卡鉗，搭配20英寸新輪轂與紅色卡鉗，運(yùn)動感十足。

車內(nèi)是此次升級的重點(diǎn)區(qū)域。小米澎湃智能座艙全面升級，車機(jī)開機(jī)、啟動和升級速度大幅提升。超級小愛深度語音控車功能強(qiáng)大，可覆蓋95%的車控功能，還能感知情緒自然對話。全車新增9處磁吸點(diǎn)位，磁吸玩偶NFC版一貼即可切換車機(jī)萌寵主題。座椅全系標(biāo)配18向調(diào)節(jié)，坐墊支持60mm長度可調(diào)，主動側(cè)翼支撐較上代提升100%，副駕配備零重力座椅，具備通風(fēng)、加熱和10點(diǎn)按摩功能。

續(xù)航能力上，新一代SU7全系標(biāo)配長續(xù)航。標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航達(dá)720km，Pro版為902km，Max版為835km。充電速度同樣出色，標(biāo)準(zhǔn)版15分鐘可補(bǔ)能450公里，Pro版為490公里，Max版最高可達(dá)670公里。

價格方面，新一代小米SU7誠意滿滿。標(biāo)準(zhǔn)版售價21.99萬元，Pro版售價24.99萬元，Max版售價30.39萬元。值得一提的是，入門版標(biāo)準(zhǔn)版就搭載了800V架構(gòu)、V6s Plus電機(jī)、激光雷達(dá)以及Xiaomi HAD增強(qiáng)版輔助駕駛。全系標(biāo)配4D毫米波雷達(dá)和700TOPS算力芯片，輔助駕駛能力直接拉滿。

在安全性上，新一代SU7全系標(biāo)配9個安全氣囊，比老款多了后排左右兩個側(cè)氣囊。還配備2200MPa熱成型鋼車門防撞梁和“內(nèi)嵌式防滾架”，門把手采用三重安全冗余設(shè)計，官方稱100%符合2027年新國標(biāo)。

除了交付新車，小米今日還官宣了一件大事——冠名中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽（CTCC）、中國超級跑車錦標(biāo)賽（China GT）和中國汽車耐力錦標(biāo)賽（CEC）三大賽事。小米SU7 Ultra和YU7將作為官方安全車和醫(yī)療車。雷軍表示，賽道是檢驗汽車高品質(zhì)、高安全的試金石，用賽道標(biāo)準(zhǔn)打磨產(chǎn)品，能讓高性能、高安全的追求深深刻在團(tuán)隊基因里。