在購車選擇中，插電式混合動力（插混）與增程式電動車（增程）的爭論從未停歇。盡管插混技術常被標榜為高速省油、科技含量高，但不少消費者最終卻選擇了增程式車型。一位擁有十多年駕齡的老司機王先生，去年換車時毅然放棄了插混，轉而購買了一輛增程車，這一選擇引發了周圍人的好奇。

保養成本也是王先生權衡的重要因素。插混車型由于集成了發動機、變速箱和電機等多套系統，保養項目復雜且周期較短，長期使用下來費用不菲。而增程車結構相對簡單，發動機僅負責發電，不直接參與驅動，磨損程度大幅降低，保養項目和費用也隨之減少。據王先生估算，一年下來，增程車的保養費用能節省近三分之一。

對于增程車高速油耗較高的質疑，王先生認為這并非核心問題。他指出，普通家庭用車場景中，高速駕駛占比極低，大部分時間用于市區通勤。在市區行駛時，增程車可完全依靠電力驅動，每公里電費僅幾分錢，比插混車型的市區油耗成本更低。即便偶爾跑高速，多出的油費與增程車帶來的省心、舒適和低保養成本相比，幾乎可以忽略不計。

另一位車主李先生的經歷也印證了這一點。他此前購買了一輛插混車型，但由于不熟悉模式切換操作，長期虧電行駛導致油耗飆升，甚至超過了傳統燃油車。無奈之下，他不得不將車賣掉，轉而選擇了增程車。李先生表示，增程車的使用體驗完全符合他的需求，既省心又省錢。

從消費者實際需求來看，增程車憑借市區純電行駛的經濟性、操作簡便性、低保養成本以及無續航焦慮等優勢，逐漸成為家庭用車的熱門選擇。而插混車型雖然高速省油，但對車主的駕駛習慣和充電條件要求較高，后期維護也更為復雜。對于普通消費者而言，購車決策往往更注重實際使用體驗，而非單純的技術參數對比。