希音（SHEIN）在可持續航空燃料（SAF）的行業推廣和規模化應用探索方面取得兩項新進展：3月24日，希音與全球領先的物流企業DHL簽署協議，將通過DHL的“GoGreen Plus”服務，進一步支持在其航空貨運中使用可持續航空燃料；在國內，3月16日，隨著多架加注了可持續航空燃料的航班從成都雙流國際機場順利起飛，標志著由希音等企業共同參與的中國首個可持續航空燃料全流程商業化示范項目——“星火項目”正式啟航。
攜手DHL等全球合作伙伴助SAF推廣應用
DHL的GoGreen Plus服務能夠幫助企業客戶在其物流網絡中引入可持續航空燃料。該服務采用國際認可的核算方法，將可持續航空燃料相比傳統燃料所減少的碳排放量，分配到參與企業的減排賬戶中。這些減排量會通過認證框架進行記錄，使企業能夠在自身的排放報告中予以體現。
作為希音全球物流網絡的長期合作伙伴，DHL快遞首席執行官John Pearson表示：“此次與希音簽署GoGreen Plus協議，標志著DHL在推動航空物流綠色轉型方面又邁出了重要一步。我們很高興能夠攜手希音，探索如何將可持續航空燃料整合到其航空貨運業務中。”
“我們正在探索航空領域的各種新興解決方案，看它們如何幫助解決航空運輸相關的碳排放問題。”希音可持續發展負責人Mustan Lalani表示。
與DHL簽署的協議，是建立在希音此前在全球航空貨運領域已開展的多個試點和行業合作基礎上的，這些合作涉及物流服務商、貨運航空公司和行業組織，旨在共同探索可持續航空燃料的實際應用路徑、經濟可行性，以及相關的認證與核算機制。例如，2025年，希音與漢莎貨運航空達成合作，共同探索航空運輸低碳轉型路徑。同年，希音還與阿特拉斯航空合作，在14個包機航班上試點使用了187.3噸可持續航空燃料，預計可減少579.1噸的二氧化碳排放。
首批參與“星火項目”助國內SAF規模化商用實踐
中國民航局信息顯示，民航業主要的碳排放來自飛機飛行所消耗的航油，控制減少航油消耗、積極推動航油脫碳是民航全面推進綠色低碳轉型的主攻方向。可持續航空燃料以可再生資源或廢棄物為原料制成，能夠顯著降低全生命周期的碳排放，可與現有航空器和民航基礎設施良好兼容。
3月16日實現首航的“星火項目”，是我國首個實現可持續航空燃料全流程商業化應用的示范項目，由中國民航第二研究所、中國航油牽頭，希音等企業和國貨航等航空公司共同參與。它構建了從生產、運輸、加注、使用，到可持續性認證、環境權益核算和登記注銷的完整商業閉環。依托中國航油與民航二所聯合開發的SAF范圍三環境權益登記注銷平臺，深度對接國內外通用航空燃料可持續性認證體系，構建起全鏈條合規可信的溯源體系，有效拓寬了可持續航空燃料增量成本的多方共擔渠道。該項目首次在國內實現了可持續航空燃料環境權益的認證確權、跨行業流通與價值轉化，為可持續航空燃料規模化發展提供了實操范本。
以數字化按需柔性供應鏈模式創新作為核心競爭力的希音，在為全球消費者提供豐富多元且高性價比時尚產品的同時，助力服裝行業從源頭上破解高庫存頑疾和數字化升級。與此同時，從原材料、生產、包裝、倉儲物流到產品再流通，希音通過技術創新持續推動產品全生命周期和產業鏈全流程的綠色化轉型。在綠色物流方面，除了此次取得新進展的可持續航空燃料試點外，希音積極探索系統性降低運輸中碳排放解決方案，包括建立“空—海—陸”多式聯運網絡，其于2025年批量上線的用于倉庫間運輸的新能源電車，為倉儲物流領域的新能源電車應用轉型提供了借鑒。
