近日，有關特斯拉計劃在中國市場推出低價版Model 3的傳聞再度引發關注。據海外社交平臺用戶透露，特斯拉正籌備將這款入門級車型引入國內，上海超級工廠相關生產線已基本準備就緒。不過截至目前，特斯拉中國官方尚未對此發布正式聲明。
此前，特斯拉已在海外市場推出Model 3 Standard車型，起售價為36990美元（約合人民幣25.52萬元），定位為品牌入門級轎車。該車型率先在美國上市，隨后陸續進入德國、荷蘭、法國、意大利、挪威、瑞典等歐洲國家市場。由于起售價相對較低，國內消費者對其是否會引入中國市場保持高度關注。
國內公開信息顯示，這款低價版Model 3已現端倪。在2025年12月發布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十六批）》中，一款名為“Model 3 標準續航升級版”的車型完成申報。申報資料顯示，該車型搭載52.9kWh電池組，CLTC工況續航里程為480公里，參數明顯低于當前國內在售的Model 3后輪驅動版（起售價23.55萬元，續航634公里）。
從海外版本配置來看，特斯拉為壓縮成本對Model 3 Standard進行多處調整。該車型采用后驅單電機布局，EPA工況續航約513.6公里，零百加速時間約5.8秒。配置方面，取消后排觸控屏、音響系統縮減為7揚聲器、座椅材質改為織物或織物拼接、前排座椅通風功能被移除，同時刪減了氛圍燈與雙層隔音玻璃。該車標配18英寸輪轂，升級至19英寸需額外支付1500美元（約合人民幣1.04萬元）。
從市場表現看，特斯拉Model 3在國內轎車市場持續保持強勁競爭力，長期位居銷量榜前三。這一成績或許成為特斯拉暫緩官宣低價版車型的考量因素之一。若低價版Model 3最終落地，其核心吸引力可能不僅在于價格下探，更在于以適度配置妥協換取特斯拉品牌、三電技術、補能網絡及設計理念的更低門檻體驗。不過，消費者需接受續航縮短、豪華感減弱以及部分座艙功能缺失的現實。
