比亞迪近日發布的2025年度財務報告顯示，公司在復雜多變的汽車市場環境中交出了一份亮眼成績單。全年營業收入突破8040億元，凈利潤達326億元，同時向國家繳納稅款533億元，現金儲備規模增至1678億元，展現出強勁的財務健康度和抗風險能力。這份成績單的背后，是公司持續加碼技術創新、深化全球布局的戰略定力。
在研發投入方面，比亞迪全年投入634億元，同比增長17%，累計研發投入已超2400億元。這筆巨額投入轉化為多項顛覆性技術成果：第二代刀片電池實現常溫5分鐘充電至70%、9分鐘充至97%的突破，即使在零下30℃極端環境下也能12分鐘完成充電，刷新全球量產充電速度紀錄；天神之眼輔助駕駛系統和第五代DM混動技術持續迭代，重新定義了行業技術標準。這些創新成果不僅鞏固了技術護城河，更直接推動產品競爭力提升。
市場表現印證了技術驅動戰略的有效性。2025年比亞迪全球銷量突破460萬輛，首次躋身全球車企前五，并同時斬獲全球新能源汽車銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍和中國品牌銷量冠軍三項桂冠。更值得關注的是，公司高端化進程顯著加速：方程豹、騰勢、仰望三大品牌合計銷售39.7萬輛，同比增長109%，在總銷量中的占比較2024年提升近一倍，帶動產品結構持續優化。
國際化布局同樣取得里程碑式突破。公司業務已覆蓋119個國家和地區，海外銷量達105萬輛，同比增長145%。巴西乘用車工廠正式投產、八艘專用汽車運輸船投入運營，標志著全球化供應鏈體系進入新階段。這種"技術+市場"的雙輪驅動模式，使比亞迪在歐美傳統車企和新興造車勢力的雙重夾擊中開辟出獨特發展路徑。
作為行業領軍企業，比亞迪始終將社會責任融入發展戰略。2025年納稅總額超凈利潤的舉動，彰顯了企業公民的擔當；在可持續發展領域，公司明確"2045年全價值鏈碳中和"目標，MSCI ESG評級獲AA級、標普ESG評分大幅提升，穩居國內企業第一梯隊。全年新能源汽車全生命周期碳減排量達4660萬噸，相當于植樹7.77億棵，為全球綠色轉型提供了中國方案。
