雪佛蘭科爾維特系列即將迎來一位新成員——2027款Grand Sport。這款車型不僅繼承了科爾維特家族的運動基因，更在動力系統和配置上實現了全面升級，標志著該系列在混動領域的進一步探索。
Grand Sport搭載了通用新一代V8發動機LS6，這臺6.7升自然吸氣發動機能夠爆發出535馬力的強勁動力，峰值扭矩高達705N·m。為了實現這一卓越性能，發動機采用了鍛造活塞和連桿，重新設計了排氣歧管，并配備了全新的潤滑系統。高壓縮比（13.0:1）、大尺寸節氣門（95毫米）以及類似高位直通式進氣歧管的進氣系統，共同確保了發動機的高效運轉。
在傳動系統方面，Grand Sport匹配了8速雙離合變速箱，提供了更加平順且迅速的換擋體驗。為了提升駕駛舒適性和操控性，該車標配了電磁懸架和偏舒適取向的旅行懸架，同時配備了米其林Pilot Sport四季輪胎。消費者還可以選擇中置排氣系統，以進一步彰顯車輛的運動氣息。
對于追求極致性能的消費者，雪佛蘭提供了Z52性能套件和Z52賽道套件。Z52性能套件包括米其林Pilot Sport 4S夏季胎和來自Z06的高性能鑄鐵制動系統；而Z52賽道套件則更加全面，增加了碳陶瓷剎車、碳纖維前唇、前部導流翼片、底盤導流板、升級排氣系統以及米其林Pilot Sport Cup 2R賽道輪胎，為駕駛者帶來更加純粹的賽道體驗。
除了Grand Sport，雪佛蘭還計劃在2027年推出Grand Sport X（GSX），以取代現有的E-Ray車型。GSX同樣搭載了LS6發動機，并結合了來自科爾維特ZR1X的前軸電機和電池系統。前軸電機能夠輸出186馬力和197N·m的扭矩，使得GSX的綜合輸出達到驚人的721馬力，比E-Ray高出66馬力，甚至超過了搭載5.5升自然吸氣V8發動機、輸出670馬力的Z06車型。雪佛蘭表示，未來X后綴將代表搭載電子四驅系統的車型，如ZR1X等。
在配置方面，GSX標配了電磁懸架、碳陶瓷剎車以及米其林Pilot Sport四季輪胎。如果選裝性能套件，還將增加米其林Pilot Sport 4S輪胎，進一步提升車輛的操控性能。內飾方面，GSX提供了圣托里尼藍內飾和紅色對比縫線，以及壓印頭枕、揚聲器銘牌和方向盤徽標等細節設計，彰顯了車輛的獨特品味。
在價格方面，Grand Sport定位介于入門版Stingray和Z06之間。根據已知信息，2026款Stingray的起售價略高于70000美元，Z06的售價為12.1萬美元，而E-Ray的起售價約為11萬美元。因此，可以推測全新Grand Sport的起售價可能位于9萬美元左右的價格帶。
