近日，網絡上曝光了一組全新一代理想L9的實車照片，疑似正在進行廣告宣傳片的拍攝工作。此前，理想汽車已正式公布了全新一代理想L9 Livis版的售價為55.98萬元，并透露該車型將于今年第二季度正式發布。
從外觀設計來看，全新理想L9延續了品牌標志性的家族化設計語言，同時進行了多項升級。新車配備了ABB像素大燈和三色星環燈，整體造型科技感十足。車尾部分，新車相比現款車型更加簡潔，采用了貫穿式尾燈設計，下方為內凹式牌照框，層次感分明。保險杠下方還配備了智能輔助駕駛硬件，進一步提升了車輛的智能化水平。
車身側面，全新理想L9展現了流暢犀利的腰線設計，搭配22寸輪圈，視覺效果十分動感。新車還配備了側向固態激光雷達，為智能駕駛提供了更強大的硬件支持。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5225mm、2000mm和1810mm，軸距達到了3125mm，相比現款車型有了全面提升，為乘客提供了更加寬敞的乘坐空間。
在智能駕駛和底盤技術方面，全新理想L9同樣表現出色。新車搭載了2顆5nm自研馬赫100芯片，有效算力是英偉達Thor-U的3倍，為智能駕駛系統提供了強大的計算能力。同時，新車還配備了覆蓋全車360度的激光雷達，進一步提升了感知能力。底盤方面，全新理想L9采用了全球首個“完全體”全線控底盤，包含線控轉向、四輪轉向和全球首個全電控機械制動（EMB），實現了轉向、制動和電驅的多重交叉安全冗余，響應速度達到毫秒級，為駕駛者提供了更加安全、舒適的駕駛體驗。
全新理想L9還配備了800V全主動懸架系統，單輪舉升力超過萬牛，無需防傾桿即可實現毫秒級瞬時響應，讓車身姿態更加穩定。這一系統使得新車在行駛過程中能夠更好地應對各種路況，提升了駕駛的平穩性和舒適性。
動力方面，全新一代理想L9搭載了理想汽車第三代自研低油耗增程器，油耗僅為6.3L/100km。新車標配72.7度大電池，WLTC純電續航里程達到340公里，CLTC純電續航里程則達到了420公里，滿足了用戶對于長續航的需求。
