近日，我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域迎來(lái)重要突破——中科宇航自主研發(fā)的力箭二號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)成功完成首飛任務(wù)。此次發(fā)射將輕舟初樣試飛船（新征程02衛(wèi)星）、新征程01衛(wèi)星及天視衛(wèi)星01星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭技術(shù)邁入新階段。

力箭二號(hào)采用"通用助推器核心"構(gòu)型設(shè)計(jì)，其芯級(jí)與兩個(gè)助推器在外觀與結(jié)構(gòu)上高度統(tǒng)一。這種模塊化設(shè)計(jì)使火箭各子級(jí)直徑均控制在3.35米，貯箱、箱間段等關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。據(jù)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)介紹，該尺寸選擇基于航天工業(yè)規(guī)?；a(chǎn)需求，可顯著降低供應(yīng)鏈周期與制造成本，同時(shí)提升部件互換性。當(dāng)某個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí)，技術(shù)人員可像更換標(biāo)準(zhǔn)零件般快速完成替換，確保發(fā)射窗口不受影響。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，力箭二號(hào)實(shí)現(xiàn)重大創(chuàng)新。一級(jí)火箭配備9臺(tái)可完全互換的液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，二級(jí)火箭則通過(guò)換裝大噴管實(shí)現(xiàn)高空效率優(yōu)化。這種"同源異構(gòu)"設(shè)計(jì)使10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本質(zhì)同屬一個(gè)型號(hào)，極大簡(jiǎn)化了維護(hù)保養(yǎng)流程。通過(guò)靈活配置0/2/4三種助推器捆綁模式，火箭最大推力可達(dá)千噸級(jí)，運(yùn)載能力覆蓋近地軌道2噸至20噸區(qū)間，能夠滿足低成本貨運(yùn)、衛(wèi)星星座部署等多樣化任務(wù)需求。

回收技術(shù)是力箭二號(hào)另一大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)分級(jí)回收方式不同，該火箭采用助推器與芯一級(jí)"捆綁不分離"的集束式回收方案。項(xiàng)目副總師廉潔指出，這種設(shè)計(jì)通過(guò)減少分離機(jī)構(gòu)與接口數(shù)量，降低了故障發(fā)生概率。多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)組合提供的動(dòng)力冗余，即使個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)偏差，系統(tǒng)仍能通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整確保安全著陸。經(jīng)測(cè)算，該方案可使回收部分占全箭比例提升至更高水平，有效攤薄發(fā)射成本。

本次發(fā)射搭載的輕舟初樣試飛船引發(fā)廣泛關(guān)注。這艘僅重4.2噸的單艙一體化貨運(yùn)飛船，承載著降低空間站運(yùn)輸成本、提升運(yùn)輸靈活性的重要使命。飛船搭載的27個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目涵蓋技術(shù)儲(chǔ)備、在軌驗(yàn)證、科學(xué)探索及科普創(chuàng)作等領(lǐng)域，總載荷質(zhì)量達(dá)1.02噸。據(jù)中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院專(zhuān)家透露，輕舟飛船后續(xù)將開(kāi)展在軌飛行關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，其正樣型號(hào)將具備與中國(guó)空間站對(duì)接及上行貨物運(yùn)輸能力。

力箭二號(hào)總指揮楊浩亮表示，此次首飛成功驗(yàn)證了商業(yè)火箭承載國(guó)家重大航天任務(wù)的技術(shù)可行性。目前團(tuán)隊(duì)正推進(jìn)力擎二號(hào)可重復(fù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，并計(jì)劃通過(guò)增加助推器數(shù)量發(fā)展力箭二號(hào)重型火箭。值得關(guān)注的是，中科宇航將于今年開(kāi)展力鴻二號(hào)飛行器百公里級(jí)回收試驗(yàn)，為后續(xù)中大型運(yùn)載火箭回收技術(shù)遷移積累工程經(jīng)驗(yàn)。