小米集團董事長雷軍近日通過一場別開生面的直播活動，向公眾展示了新一代小米SU7的硬核實力。這場以“拆車”為主題的直播于晚間黃金時段開啟，吸引了眾多汽車愛好者和科技迷的關注。雷軍不僅親自上陣，還邀請了同濟大學汽車學院教授朱西產作為技術嘉賓，共同揭秘這款新車的核心亮點。
直播中，一輛經歷過嚴苛碰撞測試的小米SU7成為全場焦點。這輛測試車曾在權威機構見證下，以120km/h的相對速度完成正面50%重疊移動漸進變形壁障（MPDB）碰撞試驗，遠超行業標準工況的100km/h碰撞速度。測試結果顯示，乘員艙結構完整無變形，電池系統未發生泄漏或起火，應急響應機制全部正常激活，充分驗證了車輛的安全性能。
朱西產教授在現場檢查碰撞車輛時指出，車輛前部設計的吸能結構發揮了關鍵作用。他解釋道：“當車輛以高速撞擊時，金屬部件通過特定褶皺變形吸收能量，這種設計能有效保護乘員艙。從測試結果看，小米SU7的碰撞吸能表現已達到國際先進水平。”教授還特別演示了被撞車輛的機械門把手，稱贊其解決了新能源汽車常見的電子門把手故障問題，建議行業推廣此類可靠設計。
這場技術解析直播源于用戶強烈需求。3月19日正式上市的小米SU7，在23日啟動交付后首周即完成7000余臺交付。在首批車主交付儀式直播中，大量網友留言希望深入了解車輛構造。雷軍隨即宣布將于4月2日晚舉辦拆車直播，承諾從外觀配色、內飾工藝到車身安全、底盤結構、電池技術等細節進行全面拆解講解，并組建由技術專家組成的講解團隊。
持續近5小時的直播中，雷軍與專家團隊通過實物展示、動態演示和實時答疑，將復雜的汽車技術轉化為通俗易懂的知識。這種透明化的技術展示方式，不僅展現了小米對產品品質的自信，也為消費者提供了更直觀的購車參考。隨著直播熱度攀升，相關話題在社交平臺持續發酵，進一步提升了市場對小米汽車的技術認知度。
