美國國家航空航天局（NASA）的“阿爾忒彌斯二號”任務正以驚人的速度向月球背面挺進。執(zhí)行此次任務的四名宇航員在“獵戶座”飛船主發(fā)動機完成最后一次關鍵點火后，已成功脫離地球軌道，開啟了人類時隔半個世紀再次飛離地球軌道的壯舉。

這次持續(xù)5分55秒的發(fā)動機點火被命名為“地月轉移軌道射入”，NASA專家洛里·格萊茲博士評價其過程“完美無瑕”。加拿大宇航員杰里米·漢森從艙內(nèi)傳回消息稱，全體乘組在前往月球的旅途中狀態(tài)良好。根據(jù)任務規(guī)劃，“獵戶座”將沿環(huán)形軌道飛行，載著宇航員繞至月球背面后返回地球，這將是自1972年“阿波羅”任務以來人類首次突破地球軌道。

直播畫面顯示，隨著飛船不斷攀升，地球在太空中逐漸縮小為一顆藍白相間的星球。漢森在向任務控制中心匯報時特別提到，乘組能深刻感受到無數(shù)科研人員為這項任務付出的心血與努力。他感慨道：“人類再次證明了自身的能力，正是對未來的期許推動著我們完成這次繞月之旅?！?/p>

在進入拉長的“高地球軌道”后，“獵戶座”環(huán)繞地球飛行約一天，期間對發(fā)動機、導航系統(tǒng)和生命支持設備進行了全面檢查。當最終指令獲批，服務艙主發(fā)動機在宇航員座椅后方點燃，通過持續(xù)穩(wěn)定的推進將飛船速度每小時提升數(shù)千公里，正式開啟奔月征程。

此次軌道設計將使宇航員抵達距離地球最遠的點——超越月球約7600公里處，隨后依靠引力作用返回。NASA分析認為，根據(jù)具體時間與軌道參數(shù)，本次任務可能打破1970年“阿波羅13號”保持的紀錄。盡管“地月轉移軌道射入”是關鍵節(jié)點，但“獵戶座”仍保留應急機制：若點火后36小時內(nèi)出現(xiàn)嚴重故障，控制團隊可通過太空轉向操作將乘組安全帶回；此后保持繞月航線返回同樣可行且更簡便。

“獵戶座”項目負責人霍華德·胡在發(fā)射前透露，團隊已進行數(shù)十萬次模擬演練以確保乘組安全。發(fā)動機點火成功后，他難掩興奮地對媒體表示：“這幾天的經(jīng)歷太非凡了！”隨著飛船深入太空，宇航員將透過舷窗見證震撼景象：地球化作遙遠的小點，月球則從明亮圓盤逐漸轉變?yōu)椴紳M隕石坑的巨大世界。

任務第六天，當“獵戶座”飛抵月球背面時，宇航員將迎來罕見的天文奇觀——日全食。屆時月球將完全遮擋太陽，其表面隱藏的閃爍光環(huán)將清晰可見，而地球會懸掛在天幕一側。這項承載著專業(yè)術語與技術突破的任務，正以“地月轉移軌道射入”為起點，為人類重返月球表面奠定基礎。