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特斯拉Cybercab內部構造首公開:前艙布局緊湊,為自動駕駛“讓路”

   時間:2026-04-05 13:37:40 來源:互聯網編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

特斯拉備受矚目的雙座自動駕駛車型Cybercab,近日因最新航拍畫面曝光而引發廣泛關注。畫面顯示,得克薩斯超級工廠正為量產做最后準備,生產線停產升級的同時,多輛Cybercab已進入嚴苛測試階段。資深觀察人士喬·泰格邁爾透露,本周至少12輛原型車現身碰撞測試中心,俯視鏡頭首次揭開了其前艙布局的神秘面紗。

與傳統燃油車不同,Cybercab取消了前備廂設計,前部艙體被核心部件完全占據。最引人注目的是超大號儲液罐,該裝置同時為雨刮器和七個外置攝像頭清洗系統供水。為確保自動駕駛感知系統的可靠性,特斯拉為每個攝像頭配備獨立清洗器,配合擋風玻璃噴水裝置形成雙重清潔保障。液壓設備則負責為清洗系統加壓,其旁側疑似集成了空調組件——這一設計巧妙地將空調從儀表板后方移至前艙,為乘客騰出更多腿部空間。

后備廂設計同樣體現實用主義。大容量儲物空間內暗藏玄機:內置攝像頭可在乘客離車時檢測遺落物品,并通過車載系統發出提醒。這種將前艙空間優先分配給驅動系統的布局,暗示Cybercab可能采用前輪驅動方案。盡管此前測試車配備差異化輪轂(后輪尺寸更大)引發后驅猜測,但前艙布局特征更符合前驅車型特征,這一矛盾設計引發車迷熱議。

座艙內部延續特斯拉極簡風格,21英寸巨型觸控屏成為唯一操作終端,涵蓋導航、娛樂和車輛控制等所有功能。值得關注的是,車門開關采用創新的一鍵式設計,融合電子信號與機械鎖扣雙重保障,既提升科技感又確保安全性。這種設計在特斯拉現有車型中尚屬首次應用。

工廠動態顯示量產進程加速。生產線升級期間,八輛貼有藍色膠帶標識的工程樣車已進入出廠待運區,后視鏡支架上的特殊標記表明其測試車身份。據內部人士透露,這些車輛將用于最終路試和數據采集,為量產車型的標定提供關鍵參數。隨著生產線改造完成,Cybercab有望在本月正式啟動規模化生產,成為特斯拉自動駕駛戰略的重要里程碑。

 
 
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