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領克10與領克10+今晚首秀 純電架構賦能 性能續航智駕全面升級

   時間:2026-04-07 15:24:33 來源:互聯網編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

領克汽車即將迎來一場重磅發布活動,屆時領克10與領克10+兩款新車將迎來全球首秀,同時三電技術也將同步亮相。這兩款新車均基于SEA浩瀚純電架構(PMA-1平臺)精心打造,展現出領克在新能源領域的深厚技術積累。

領克10定位為后驅版車型,提供了77kWh和95kWh兩種規格的神盾金磚電池供消費者選擇。入門版車型搭載的電機功率達到300kW,而900V 95kWh版本車型的電機峰值功率更是高達370kW,CLTC續航里程最高可突破816公里,滿足用戶長途出行的需求。

相較于領克10,領克10+在性能上更為出色。它搭載了前后雙電機組成的智能四驅系統,前電機功率為310kW,后電機功率為370kW,系統綜合功率高達680kW(約合925馬力),使得0-100km/h加速時間輕松進入3秒級,為用戶帶來極致的駕駛體驗。

在三電技術方面,領克10+同樣表現出色。在適配超充樁的條件下,其電量從10%充至60%僅需約3分鐘,大大縮短了充電等待時間。同時,該車采用的電池為神盾金磚電池技術,電芯在極端工況下的安全測試標準遠超國標要求,確保了電池的安全性和可靠性。

智能化配置也是領克10家族的一大亮點。兩款新車均搭載了魅族Flyme Auto車機系統,底層芯片為高通驍龍8295,為用戶提供了流暢的車機操作體驗。全系標配的激光雷達以及基于英偉達Thor芯片(算力700TOPS)的智駕方案,支持高速與城市NOA功能,讓駕駛更加輕松、安全。

從實車信息來看,領克10+在外觀設計上也頗具運動氣息。它配備了可調碳纖維大尾翼,在高速行駛時能夠提供最高約109.1kg的下壓力,增強了車輛的穩定性。底盤方面,該車采用了全鋁合金前雙叉臂與后集成多連桿獨立懸架,搭配CCD連續可變阻尼減振器,為用戶帶來了卓越的操控性能。一鍵漂移模式及21英寸鍛造輪轂等運動套件的加入,更是讓領克10+成為了一款名副其實的性能猛獸。

 
 
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