大眾汽車近日在北京舉辦品牌之夜活動，正式公布其在華發展的全新戰略布局，涵蓋新能源產品規劃、合資體系分工及本土化研發推進等多個維度。此次活動標志著大眾汽車從戰略規劃轉向大規模落地實施，加速向電動化、智能化轉型。

根據規劃，大眾汽車將在中國市場展開史上最大規模的新能源產品攻勢。到2029年，品牌將推出超過30款全新新能源車型，其中2026年成為關鍵節點，計劃年內投放13款新能源車型，覆蓋純電動、插電式混動及增程式動力系統。預計到2027年，新能源車型在其整體產品中的占比將超過50%，產品結構將向電動化全面傾斜。

活動現場，三款全新車型成為焦點。一汽-大眾全新ID. AURA T6首次亮相，這款緊湊型SUV基于本土開發的電子電氣架構打造，專為城市家庭設計，配備增強版L2級輔助駕駛系統并支持OTA升級。其命名體系中的"A"代表前瞻技術，"U"象征用戶至上，"R"體現德系可靠基因，"T"則指代SUV系列，數字"6"寓意高端區間的黃金平衡點。該車型將于4月24日在北京車展正式亮相，2026年一汽-大眾還將推出第二款ID. AURA純電車型。

另一款重磅車型與眾08作為大眾首款基于800伏架構的全尺寸純電智能SUV，擁有730公里續航里程，5分鐘補能可增加150公里續航。車輛搭載雙圖靈AI芯片，算力達1500 TOPS，配備26顆高精度感知元件，支持從高速到城市的全場景NOA輔助駕駛。座艙采用雙15英寸2.4K超清聯屏，接入雙大模型智能系統，預售價格區間為23.99萬至29.99萬元，將于4月16日在深圳上市。

ID. ERA 9X則開創了大眾增程式電動新領域，純電續航超400公里，綜合續航達1600公里。該車型突破性地將旗艦配置作為全系標配，包括零重力座椅、主動后輪轉向系統及終身智駕使用權等。其預售價格區間為32.98萬至37.98萬元，計劃于4月25日正式上市。

在合資體系分工方面，大眾汽車進行了更清晰的定位：大眾安徽專注純電產品線，2026年將推出三款ID.與眾系列車型；上汽大眾布局全動力形式，年內計劃推出六款新能源車型，其中四款來自ID. ERA序列；一汽-大眾維持多動力并行策略，2026年將推出四款新能源車型，包括兩款ID. AURA序列產品。

技術層面，大眾汽車以"人本科技"為核心，構建了包含駕駛輔助和智能座艙兩大板塊的云架構體系。行云智行系統支持增強版L2級輔助駕駛及多場景泊車功能，云棲智艙則通過顯示系統與交互界面優化提升車內體驗。這些技術突破得益于合肥研發中心的支撐，該中心作為大眾在德外最大研發基地，已投入35億歐元，聚集了3000余名專家，形成覆蓋電池系統、軟件集成等全鏈條的研發能力。

隨著本土研發力量的持續增強，大眾汽車在華創新生態已形成規模效應。目前其研發團隊規模超7000人，通過與合資伙伴的深度協同，將產品上市周期縮短至24個月。活動現場，大眾汽車宣布演員辛芷蕾成為品牌煥新代言人，標志著其用戶溝通策略向更貼近本土市場的方向轉變。