在近日舉辦的智能電動汽車發展高層論壇上，地平線創始人兼CEO余凱宣布，公司將于4月22日的年度產品發布會上推出國內首款艙駕融合智能體芯片“星空”。這款芯片將智能座艙與智能駕駛的計算功能從傳統的兩個域、兩顆芯片整合至單一芯片和中央域控制器中，實現了技術架構的重大突破。
據地平線介紹，“星空”芯片通過硬件層面的深度融合，不僅提升了系統響應速度和用戶體驗，還為車企帶來了顯著的降本效應。具體而言，該芯片將兩套獨立的內存系統合并為一套，在內存價格持續上漲的背景下，每輛車可節省1500至4000元成本。線束和散熱系統的簡化也進一步降低了整車制造復雜度。余凱將這一創新定義為“跨越式技術迭代”，認為其將重新定義智能汽車的核心計算架構。
財務數據顯示，地平線在2025年保持了強勁的增長勢頭。全年收入達37.58億元，同比增長57.7%，連續四年實現雙位數增長，綜合毛利率攀升至64.5%。其中，汽車業務貢獻了94.6%的收入，毛利率高達67.2%。報告期內，公司車載級征程?系列處理硬件總出貨量突破401萬套，同比增長38.8%。值得關注的是，支持中高階智能輔助駕駛功能的硬件出貨量占比達45%，較2024年同期增長380%，顯示出市場對高階智駕解決方案的旺盛需求。
技術落地方面，地平線于2025年11月正式量產全場景城區輔助駕駛解決方案Horizon SuperDrive（HSD）。該方案采用單段式端到端技術架構，是中國首個基于大模型開發的智能駕駛系統，可實現城市復雜路況下的全場景自動駕駛功能。這一突破標志著中國智能駕駛技術從功能疊加向系統化智能演進的重要轉折。
