近日，智能駕駛領域迎來重要突破——地平線宣布將于4月22日正式推出國內首款艙駕融合智能體芯片方案“星空系列”，并提前釋放了部分技術細節。該方案以單芯片架構重構汽車電子電氣架構，直指當前智能汽車“雙域分離”的硬件冗余痛點，為行業提供軟硬件一體化解決方案。
傳統智能汽車采用座艙域與智駕域獨立設計的模式，需配備兩套控制器及硬件系統。星空系列通過單芯片集成雙域計算能力，將原本分散的內存、散熱及線束系統整合，使單車硬件成本降低1500-4000元。這種物理層面的空間釋放，不僅優化了整車布局，更為未來高階自動駕駛功能的升級預留了硬件接口。
技術架構層面，該方案將車端AI從分布式計算升級為中央集成大模型。通過單顆芯片實現駕駛決策、座艙交互及全車控制的統一調度，構建起以中央計算為核心的整車智能新范式。這種設計使車輛具備跨域協同能力，例如在自動駕駛場景中可同步調用座艙數據優化決策，或在泊車時聯動車身控制系統實現更精準的操作。
基于中央集成架構，星空系列賦予車輛三大核心能力：通過用戶行為學習實現個性化服務（Soul），具備跨場景任務執行能力（Skill），以及支持長時序記憶的交互系統（Memory）。其搭載的全新車載操作系統可運行“小龍蝦智能體”等應用，不僅能記憶用戶駕駛習慣，還能主動完成餐廳預訂、影院選座、停車繳費等復雜操作，將車載交互從被動響應升級為主動服務。
據內部人士透露，該方案已與多家主流車企完成聯合開發驗證，首批合作車型將于2025年量產上市。這項突破標志著中國芯片企業在汽車智能化領域實現從“跟隨”到“引領”的轉變，為全球智能汽車產業提供了新的技術路徑參考。
